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Re: La junta de la trócola
Publicado: 18 Oct 2013, 20:06
por ceferalu
Rober escribió:Cada cuanto cambiáis el cloroformos de las bieletas? Yo lo quiero cambiar por éter, pero no se si será lo mismo.
Ostia, por eter tio, eso tiene que ser hipermegabestial
Re: La junta de la trócola
Publicado: 18 Oct 2013, 21:15
por Herian
Rober escribió:Cada cuanto cambiáis el cloroformos de las bieletas? Yo lo quiero cambiar por éter, pero no se si será lo mismo.
Lo mejor es el anhídrido nitroso, se que es mas caro, pero si en algo merece la pena gastarse la pasta creo que es en esto.
Re: La junta de la trócola
Publicado: 18 Oct 2013, 23:00
por Hurry
El nitroso va de puta madre para las horquillas. Se nota muuuuucha más potencia. Lo malo es que se encabrita cuando menos te lo esperas
Re: La junta de la trócola
Publicado: 18 Oct 2013, 23:41
por Lord
A la mía. Le voy a poner un sistema de óxido nitroso.
¿Me recomendáis poner también un turbo o no?
Re: La junta de la trócola
Publicado: 18 Oct 2013, 23:53
por franlost
Lord escribió:A la mía. Le voy a poner un sistema de óxido nitroso.
¿Me recomendáis poner también un turbo o no?
No te lo recomiendo, a mi mobilette le puse el de un renault 5 copa turbo y no note mucha diferencia, y encima se me gastaban mas las ruedas... sobre todo las de los ruedines.
Re: La junta de la trócola
Publicado: 19 Oct 2013, 00:41
por Rober
Hostia los ruedines, tengo unos sin homologar, espero que en la ITV no miren el diametro, porque son mucho mas anchos de lo normal.
Re: La junta de la trócola
Publicado: 19 Oct 2013, 13:22
por Lord
Rober escribió:Hostia los ruedines, tengo unos sin homologar, espero que en la ITV no miren el diametro, porque son mucho mas anchos de lo normal.
Re: La junta de la trócola
Publicado: 19 Oct 2013, 14:05
por Rober
Esos son
pero no se si influira que los mios son en rojo para hacer juego con el mono de cuero.
Re: La junta de la trócola
Publicado: 19 Oct 2013, 14:07
por ceferalu
Re: La junta de la trócola
Publicado: 19 Oct 2013, 17:27
por Lord
Re: La junta de la trócola
Publicado: 28 Oct 2013, 23:45
por west_side
Quiero llevar la moto a que le hagan la depilación láser- ¿sabéis de alguien de confianza?, creo que mejora la aerodinámica y redunda en una disminución del consumo.
Re: La junta de la trócola
Publicado: 29 Oct 2013, 00:27
por Rober
A la mia se los quito yo. Me cuesta mucho, pero a fuerza de tumbar no queda ni uno en las ruedas.
Re: La junta de la trócola
Publicado: 29 Oct 2013, 08:09
por FAZERMEN
Los de la cabeza no hace falta, se caen solos.
Re: La junta de la trócola
Publicado: 31 Oct 2013, 15:17
por ceferalu
Hola chicos. Llevo unos dias pensando en repostar mi motocicleta con diesel.
Seria del plus, del caro, para que andara mejor
Que opinais sobre esto?
Muchas gracias!
Re: La junta de la trócola
Publicado: 31 Oct 2013, 15:25
por josehonda
en esta gasolinera siguen esperando a gente como tú, que pone gasoil en la moto
Re: La junta de la trócola
Publicado: 31 Oct 2013, 15:36
por ceferalu
No, ya he dicho que seria diesel plus super guay, para que mi motocicleta no pierda potencia al fucionar igual el condensador de fluzo.
Re: La junta de la trócola
Publicado: 31 Oct 2013, 16:55
por pale.rider
Pues eso depende del tiípo de éter que le pongas, éter-EO o éter-NO
Uno va mejor que el otro
Re: La junta de la trócola
Publicado: 31 Oct 2013, 18:21
por Rober
Pues a mi me a surgido un problema gordo.
Cuando miro por el retrovisor me veo los codos. Que hago le pido a Lord que me los lije?
Re: La junta de la trócola
Publicado: 31 Oct 2013, 18:23
por pale.rider
Rober escribió:Pues a mi me a surgido un problema gordo.
Cuando miro por el retrovisor me veo los codos. Que hago le pido a Lord que me los lije?
tumba, tumba hasta que se vayan gastando (los codos)
Aunque lo más seguro es girar y mirar directamente, que los espejos transforman la realidad
Re: La junta de la trócola
Publicado: 31 Oct 2013, 18:51
por Rober
Si hombre, igual tanto tumbar lijo los retrovisores. Prefiero los codos.
Re: La junta de la trócola
Publicado: 01 Nov 2013, 11:15
por franlost
ceferalu escribió:No, ya he dicho que seria diesel plus super guay, para que mi motocicleta no pierda potencia al fucionar igual el condensador de fluzo.
No te comas la cabeza.. echale Diesel de 98, creo que va de muerte para estos motores
PD. Tambien le puedes echar gasoil "C" pero tengo entendido que no van tan finas.
Re: La junta de la trócola
Publicado: 02 Nov 2013, 19:41
por ceferalu
Ahora mi duda es con el sistema de frenado de mi moto.
Cuando aprieto la maneta derecha noto una fuerte deceleracion proporcionalmente a la fuerza con que aprieto la maneta.
Tambien noto que se hunde la moto de delante cuando lo hago.
Eso es normal?
Gracias a todos
Re: La junta de la trócola
Publicado: 02 Nov 2013, 20:02
por Hurry
Joder, pensaba que era a mi solo. Que alivio
Os pasa a vosotros que cuando le dais al puño como si no existiese mañana, la moto sale disparada? Estoy mu preocupaú
No se si tendrá que ver el condenador de flujo que le puse a los cojinetes de la dirección o no...
Re: La junta de la trócola
Publicado: 02 Nov 2013, 20:27
por fer_bomber
Algo parecido me pasa a mi.... Pero solo cuando aprieto la palanca que esta en el pie derecho y como que tiende a querer adelantarme la rueda trasera.... Tengo un mosqueo....
Re: La junta de la trócola
Publicado: 02 Nov 2013, 20:59
por lisevi
Que motos mas raras teneis.Yo a la mia le tengo que pedir permiso para montarme,y luego para arrancarla tengo que acariciarle los espejos delicadamente.
Re: La junta de la trócola
Publicado: 02 Nov 2013, 21:11
por fedekos
lisevi escribió:Que motos mas raras teneis.Yo a la mia le tengo que pedir permiso para montarme,y luego para arrancarla tengo que acariciarle los espejos delicadamente.
Uisss, a ti te ha tocado la "fulana" de la linea de producción.
Por otro lado...... que maneta dices que tienes cefe que hace eso? La mia no tiene frenos de esos que dices.....
:lol::lol::lol:
Enviado desde SGSII
Re: La junta de la trócola
Publicado: 02 Nov 2013, 22:01
por franlost
Cesar.... Creo que ya te lo indiqué una vez.... Desconecta el tubo que sale de la maneta derecha y cuando tengas que frenar solo tienes que apretar la maneta izquierda. Si ves que pasa algo raro, no te preocupes es que eres flotante.
Re: La junta de la trócola
Publicado: 03 Nov 2013, 12:04
por Rober
He oido que frenar es de mariquitas.
Re: La junta de la trócola
Publicado: 03 Nov 2013, 12:23
por fedekos
Rober escribió:He oido que frenar es de mariquitas.
Exacto! Es mejor llenar el "patio de los callaos" de valientes. Jajaja.
Además, frenar? Pa que? Usa tu fuerza interior, es mas efectivo. Jeje
Enviado desde SGSII
Re: La junta de la trócola
Publicado: 29 Dic 2013, 19:09
por ceferalu
Buenas tardes.
He notado como cuando la moto está apagada no suena ni sale humo por el tubo de escape. Tampoco gasta gasolina.
Sabeis si esto es malo, debo preocuparme por mi motocicleta??
De todas formas iré al concesionario Honda para que lo revisen.
Muchas gracias.
Re: La junta de la trócola
Publicado: 29 Dic 2013, 19:24
por robertone
Ni se te ocurra... que lo mismo te sale gratis jajaja
Enviado desde mi Desire HD usando Tapatalk 2
Re: La junta de la trócola
Publicado: 29 Dic 2013, 19:38
por Hurry
ceferalu escribió:...He notado como cuando la moto está apagada no suena ni sale humo por el tubo de escape. Tampoco gasta gasolina....
Tiene mala pinta, muyyyy mala pinta. Me conozco yo un mecánico que......