Me presento
Publicado: 31 Mar 2017, 19:39
Hola que tal,
Como es norma en este foro, me presento, me llamo Cesc y soy de Barcelona. Tengo desde hace 8 años una CBF600S del 2007 con unos 60.000km y estoy muy contento con ella. No es mi primera moto, de hecho debe de ser la número 20 o 22, jeje...
Anteriormente tenia otras motos mas deportivas y radicales pero la edad (luego no me tachéis de pureta, "solo" tengo 44 años), te hace replantearte algunas cosas y ciertamente dentro de la marca del ala dorada, para mi, la última cbf de carburación es uno de los modelos idóneos para todo uso.
Ciertamente tengo un problema con el testigo de gasolina. He realizado todas las comprobaciones convencionales, mirar los cables, la bombilla, portalámparas, etc y todo parece estar bien. Puenteando el sensor de la gasolina, el testigo se enciende, por lo que todo parece indicar que es es el sensor lo que esté averiado. En vista de esto, conseguí uno de ocasión por 25€ (nuevo cuesta mas de 140€) y lo sustituí. El resultado es que con este otro sensor sigue fallando la luz, por lo que ahora mismo estoy un poco desconcertado de como continuar. Quizá a alguno de vosotros os ha sucedido lo mismo ý/o podéis aportar algun dato al respecto. A mi me da en la nariz que el fallo sigue estando en el sensor de la gasolina, que el que compré de ocasión también estuviera averiado, pero por otro lado me parece muy extraño, no os parece? Además, si lo compro nuevo y sigue fallando la luz seguro que no me lo dejaran devolver por tratarse de material eléctrico y también porque para probarlo hay que meterlo en deposito con gasolina y se notaría que se ha utilizado.
Bueno, pues ya me he desahogado un poco contándoos mis problemas (todos fueran estos jaja), a ver si alguien me puede echar una manita.
Saludos y V's
pd quería poner una foto pero no se como hacerlo, no me deja copiar/pegar
![Imagen]()
Como es norma en este foro, me presento, me llamo Cesc y soy de Barcelona. Tengo desde hace 8 años una CBF600S del 2007 con unos 60.000km y estoy muy contento con ella. No es mi primera moto, de hecho debe de ser la número 20 o 22, jeje...
Anteriormente tenia otras motos mas deportivas y radicales pero la edad (luego no me tachéis de pureta, "solo" tengo 44 años), te hace replantearte algunas cosas y ciertamente dentro de la marca del ala dorada, para mi, la última cbf de carburación es uno de los modelos idóneos para todo uso.
Ciertamente tengo un problema con el testigo de gasolina. He realizado todas las comprobaciones convencionales, mirar los cables, la bombilla, portalámparas, etc y todo parece estar bien. Puenteando el sensor de la gasolina, el testigo se enciende, por lo que todo parece indicar que es es el sensor lo que esté averiado. En vista de esto, conseguí uno de ocasión por 25€ (nuevo cuesta mas de 140€) y lo sustituí. El resultado es que con este otro sensor sigue fallando la luz, por lo que ahora mismo estoy un poco desconcertado de como continuar. Quizá a alguno de vosotros os ha sucedido lo mismo ý/o podéis aportar algun dato al respecto. A mi me da en la nariz que el fallo sigue estando en el sensor de la gasolina, que el que compré de ocasión también estuviera averiado, pero por otro lado me parece muy extraño, no os parece? Además, si lo compro nuevo y sigue fallando la luz seguro que no me lo dejaran devolver por tratarse de material eléctrico y también porque para probarlo hay que meterlo en deposito con gasolina y se notaría que se ha utilizado.
Bueno, pues ya me he desahogado un poco contándoos mis problemas (todos fueran estos jaja), a ver si alguien me puede echar una manita.
Saludos y V's
pd quería poner una foto pero no se como hacerlo, no me deja copiar/pegar
Las consultas técnicas es mejor hacerlas en el apartado específico de 