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Hola a todos.

¿QUÉ QUIERES SABER SOBRE NEUMÁTICOS?

Cuánto agarran en frío.
Cuánto tardan en calentar.
Comportamiento en mojado.
Comportamiento con mucho frío.
Cuándo caducan.
Cómo se almacenan.
Las presiones.
Todo eso y mucho más se lo preguntamos en nuestro programa de radio al responsable comercial de la división de motos de una marca como Continental. Un ingeniero, a la sazón, avezado motorista, algo que tuve oportunidad de comprobar con mis propios ojos hace ya algunas semanas.



También entrevistamos a David Checa, flamante ganador de las 24 H de Le Mans.
Espero que os resulte interesante escucharlo.
Muchas gracias.

https://www.ivoox.com/prog-111-david-ch ... 356_1.html

Muy buen programa Tomás, lo escuché ayer.

Gracias!

Salu2.-

Gracias a ti por el seguimiento.
Un saludo.

El tema neumáticos me interesa especialmente, así que lo he disfrutado un montón.

Personalmente me costó encontrar un modelo con el que sentirme confiado, en cambio otros usuarios van bien con todos, supongo que o es cuestión de sensibilidades y/o falta de adaptación por el motivo que sea.

Me hubiera gustado que se hubiera tocado el tema de las diferencias entre gomas deportivas y turísticas.

Un saludo.

Alfrenci escribió: Me hubiera gustado que se hubiera tocado el tema de las diferencias entre gomas deportivas y turísticas.

Un saludo.

Mira: estaba en el guión de preguntas; pero pienso que hubiera desviado la intención de fondo que llevaba el programa, que era, ni más ni menos, que la de eliminar muchos fantasmas que se han ido creando a lo largo del tiempo.
De todos modos, hubiéramos estado hablando horas, de hecho, así lo hicimos después durante una buena comida, como no podía ser de otro modo entres motoristas, y de una sobremesa en la que me quedé solo charlando con Lucas, y casi nos da la hora de merendar.
Tratar esa diferencia, hubiera creado, o reforzado, algunas barreras sicológicas en cuanto a "con este neumático sí puedo, y con este no puedo", particularmente a la segunda parte, a la de "no puedo". Otra cosa es si hubiéramos establecido diferencias en cuanto a que con un deportivo, sí puedes hacer tandas libres a un determinado ritmo, mientras que con un touring, no mucho. Pero eso creo que es de un interés más minoritario que lo que fue la médula del programa.

Me alegro de que lo hayas disfrutado.
Un saludo.