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Buenas aquí otro con una honda cbf600N del 2004 de carburación.

Ando buscando kit de limitación para mi motillo ya que la mía esta limitada en papeles y prefiero ir de legal completamente. Si conocéis a alguien que lo venda de segunda mano os lo agradezco.

Bienvenido!
Buena moto, naked, negra y carburada, vamos, de lo bueno lo mejor. Las negras corren más

Sobre el kit de limitación ¿has preguntado en el taller? cre que la pieza cuesta muy poco, lo que cuesta son los papeles, y eso ya lo tienes

Pues si en el taller pregunte y miraron/preguntaron a honda y le dijeron que la pieza 250€ creo recordar. Así que estoy buscando algo de segunda mano.
También probare a preguntar a otro taller por si acaso.

Bienvenido a CBFEROS.

Lo que cuesta 250€ es el kit de limitación con el certificado de honda.
Tu ya lo tienes limitada en papeles, solo has de buscar un mecanico que te lo coloque.

Si, pero honda no me vende solo la pieza sin el certificado (o por lo menos eso me ha dicho el del taller). Así que ando buscando la pieza de segunda mano.
Aunque si tu me dices que honda si las venden iré a preguntar a otro taller a pedir presupuesto a ver lo que me cuentan.

Bienvenido al foro y saludos desde Almeria !!!!!!!!!

Bienvenido al clusss, compañero.

mainstream escribió:Si, pero honda no me vende solo la pieza sin el certificado (o por lo menos eso me ha dicho el del taller). Así que ando buscando la pieza de segunda mano.
Aunque si tu me dices que honda si las venden iré a preguntar a otro taller a pedir presupuesto a ver lo que me cuentan.

Cierto, lo venden todo en conjunto, nunca por separado.
Yo el mio lo regale a un Asturiano que lo necesitaba tal como tu.

Quiza te pueda valer este.
Puedes ponerte en contacto con él via MP o si te corre prisa yo te paso su telefono.

Le envié un MP ayer y aun no me ha contestado estoy a la espera que me de información.
Si quieres pasarme su teléfono, siempre que no le moleste ,o directamente preguntarle tu si sigue teniendo el kit me harías un gran favor.

samrof escribió:Bienvenido al foro y saludos desde Almeria !!!!!!!!!

ANDER escribió:Bienvenido al clusss, compañero.

Gracias a los dos, espero que me salga una buena moto solo llevo 1 mes con ella jejeje.
Es una honda CBF600N del 2006, la verdad que es super cómoda y va muy suave. A ver si hago este finde alguna rutilla y la saco alguna foto y os la presento

Bienvenido!!!
A la espera de esas fotos, nos vamos tomando unas

Se pondra en contacto contigo en breve, anda algo liado.

Saludos y bienvenido al club.

Bienvenido a CBFEROS, un placer tenerte en esta casa

Una pena que no te valga el kit de limitación de la inyectada, ahi lo tengo criando polvo...

Vssssss desde Madrid.

Rober escribió:Se pondra en contacto contigo en breve, anda algo liado.

Gracias rober, esperando las noticias estoy jejeje

Hola,
Sobre la limitación, no se cómo será en la carburada, pero en la inyectada al limitarla en rl taller te dan un certificado de limitación de honda. Luego vas a la itv y certifican que tu moto esta limitada y además lo esta con ese kit q tu taller dice q le ha puesto. Y para que conste lo anotan en la tarjeta de inspección ( en los papeles míos ponía las referencias de la centralita y de las toberas que tenía instaladas)

Herian2 escribió:Hola,
Sobre la limitación, no se cómo será en la carburada, pero en la inyectada al limitarla en rl taller te dan un certificado de limitación de honda. Luego vas a la itv y certifican que tu moto esta limitada y además lo esta con ese kit q tu taller dice q le ha puesto. Y para que conste lo anotan en la tarjeta de inspección ( en los papeles míos ponía las referencias de la centralita y de las toberas que tenía instaladas)

A ver si me explico correctamente y si no que me corrijan.
La forma de limitar la de inyección y la de carburación son diferentes.
- La de inyección va limitada por centralita (y por toberas, creo) con su correspondiente numero de identificador, con su papel de honda que lo certifica y que la itv te lo pone en el permiso para que quede visible. De esta forma todo esta relacionado como bien as indicado.
- La de carburación va limitada solo por toberas, a su vez honda también certifica que se ha limitado con el papel y un numero de identificador para decir que esa moto se ha limitado. En la ITV eso mismo te lo ponen en el permiso, indicando que con esa referencia honda ha certificado su limitación. Pero en diferencia a la de inyección no hay forma de relacionar el numero del papel de honda con "el mecanismo" que has puesto a la moto para limitarla. Es decir las toberas no llevan numero identificador.


Por eso a la de carburación si ya la tienes limitada en papeles vale con ponerla un limitador, no tiene por que ser el suyo.

De todas formas los expertos podrán decir si esto es así o me confundo en algo.

mainstream escribió:
De todas formas los expertos podrán decir si esto es así o me confundo en algo.

Correcto.

Y no la ponen ningún precinto?

Bienvenido al foro

Saludos

Herian2 escribió:Y no la ponen ningún precinto?

Creo que no, solo se ponen esas toberas en el tubo o donde sea y listo.

josehonda escribió:Bienvenido al foro

Saludos

Gracias Josehonda!!!

Bienvenido Mainstream!!!
Espero que encuentres ese kit de limitación de segunda mano que andas buscando, que disfrutes de tu cbf600N y del foro.

Ahhhhh!!!!!!!!! Y ya sabes........ NO FOTO = NO MOTO.
Un saludo y unas desde tierras toledanas.

Bueno como había prometido aquí os va alguna fotillo de mi moto jeje os la presento, Honda CBF 600N modelo 2004 de carburación, negra con el deposito en gris/negro.









Espero que os haya gustado, la verdad que la moto esta bastante bien tiene 17000 km es del año 2006 y es mi primera moto tanto de gran cilindrada como de marchas y estoy de más que encantado. Eso si entre carnet, moto, casco, chaqueta, etc.. me he dejado una pasta jeje

Ahora si esto es una presentación en condiciones

Pd. Quiero hacer tambien un llamamiento. Ojancano conectate y contacta conmigo!!!!!!! jejeje

Ahora si que se te puede dar la bienvenida. ¡¡Preciosidad de moto!!

Bonita moto, lastima que le falten piezas

Jajajajajaja esto si que es una señora presentacíon

Poseso, ya te he mandado un privi, el kit que tengo yo por ahí creo que te vale perfectamente ... me pasas tu dirección por privado y te lo envío a portes debidos.

Sorry por la tardanza, he tenido un mes de puto infarto

OK, ya te he respondido al privi!!!

no te preocupes por la tardanza no todo el mundo puede estar aquí liado todo el dia jejeje

Quería dar las gracias a Ojancano ya que gracias a el ya le he instalado mi kit de limitación para ir 100% legal y que esto no me salga por un ojo de la cara.
Ahora a disfrutar de mi moto y aprovechar el verano a tope!!

Un saludo

PD. como se nota que esta limitada

mainstream escribió:
PD. como se nota que esta limitada

Felicidades. Pero mejor ir en regla por lo que pueda pasar.

mainstream escribió:Quería dar las gracias a Ojancano ya que gracias a el ya le he instalado mi kit de limitación para ir 100% legal y que esto no me salga por un ojo de la cara.
Ahora a disfrutar de mi moto y aprovechar el verano a tope!!

Un saludo

PD. como se nota que esta limitada

Un placer, compi, pa' eso estamos