Iberia anuncia un recorte de 4.500 empleos.

[ceferalu]

â– IAG pone un "exahustivo" plan para salvar Iberia, que registra pérdidas millonarias.
â– Iberia perdió 262 millones de enero a septiembre.
â– Se centrará en las rutas rentables.
Iberia lanzará una OPA sobre Vueling por 209 millones.


Iberia recortará 4.500 empleos, casi una cuarta parte de su plantilla de 20.000 personas, dentro de un plan de transformación de la aerolínea española que incluye cambios estructurales permanentes en todas las áreas de negocio para volver a beneficios.


Se trata de un "exhaustivo" plan para salvar Iberia, que registra pérdidas récord de 262 millones de euros entre enero y septiembre, y conseguir que vuelva a beneficios, comunicó este viernes International Airlines Group (IAG), resultante de la fusión de Iberia y British Airways, a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

El plan lucha por la superviviencia de IberiaSe ha fijado el 31 de enero como fecha límite para alcanzar un acuerdo con los sindicatos, pero en caso de no lograrlo, serán necesarios más recortes y una mayor reducción del tamaño y de las operaciones de Iberia, para proteger el tráfico natural de largo radio en Madrid y salvaguardar el futuro de la compañía, advirtió IAG.

El consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez-Lozano, reconoció la dureza de las decisiones que tienen que tomarse para salvar la aerolínea y volver a ser rentables, pero "si no ponemos en marcha cambios estructurales profundos, el futuro de la compañía es sombrío", lamentó.

La intención de Iberia es negociar con los sindicatos "haciendo todos los esfuerzos necesarios", pero el tiempo juega en su contra, por lo que si no se alcanza un acuerdo, habrá que tomar decisiones "más radicales que conllevarán mayores reducciones de capacidad y de empleo", insistió el directivo.

Con el plan se está luchando por la supervivencia de Iberia, que pierde dinero en todos sus mercados, a un ritmo de 1,7 millones de euros cada día que pasa, subrayó.

El anuncio se produce poco después de que el grupo hispano británico anunciara una opa sobre el 100% de los títulos de la aerolínea Vueling, por valor de 209 millones. La intención de AIG será mantener la marca para que opere de manera independiente y así tener una plataforma de 'low cost' propia.

Se centrará en rutas rentables
El recorte de la plantilla de Iberia va acompañado de una reducción de su capacidad operativa en un 15 % en 2013, para centrarse en las rutas rentables, y una disminución de la flota en 25 aviones, cinco de largo recorrido y 20 de corta distancia.

Se recortará la flota en 25 aviones, 20 de corta distanciaAsimismo, se suspende la actividad de mantenimiento a terceros que no sea rentable y también los servicios de "handling" (servicios en tierra) que no sean rentables fuera del "hub" (centro de interconexiones) de Madrid.

Al mismo tiempo, se pondrán en marcha nuevas iniciativas comerciales para incrementar los ingresos unitarios, que incluyen un aumento de las ventas por servicios complementarios y opcionales, y un nuevo diseño de la página web.

Se transformarán las operaciones de corto y medio radio para competir de forma eficiente con las compañías de bajo coste que se han establecido con éxito en el mercado doméstico de Iberia.

El plan supondrá igualmente mejoras globales de productividad y la introducción de ajustes salariales permanentes para lograr una base de costes competitiva y flexible.

El plan se financiará con recursos propios de IberiaCon el plan, que se financiará con recursos propios de Iberia, se pretende detener el deterioro de caja de la compañía española a mediados del próximo año y mejorar los resultados en al menos 600 millones de euros para 2015, en línea con el objetivo de IAG de alcanzar un retorno sobre el capital del 12 % para ese año.

Sánchez-Lozano, explicó que, aunque la crisis económica en España y en Europa ha afectado a la aerolínea, sus problemas son estructurales y anteriores a la situación actual del país.

La aerolínea tiene muchas ventajas, como su excelente posición geográfica para las rutas con América Latina, junto con los lazos históricos que la unen con dicho continente, una marca fuerte y la capacidad de crecer a largo plazo en el "hub" madrileño, según el directivo.

Pero debe modernizarse y adaptarse al nuevo entorno competitivo en el que sus costes son significativamente más altos que los de sus principales competidores, añadió.

Por su parte, el consejero delegado de IAG, Willie Walsh, insistió en que el grupo hispano-británico quiere que Iberia sea fuerte y tenga éxito, y criticó que durante demasiado tiempo "la estrechez de miras y los intereses de unos pocos han dañado el futuro de muchos".

Perdidas millonarias
International Airlines Group (IAG), sociedad resultante de la fusión entre Iberia y British Airways (BA), perdió 39 millones de euros en los nueve primeros meses del año, tras haber ganado 338 millones en el mismo periodo de 2011, debido, entre otros factores, a la debilidad de Iberia.

En un comunicado remitido este viernes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), el consejero delegado del grupo, Willie Walsh, ha destacado que aunque los resultados del grupo están regresando a niveles de 2011, "sigue existiendo una diferencia considerable entre los resultados de British Airways e Iberia".


Fuente: "20minutos.es"

[ceferalu]

Madre mia!!!!!

4.500 personas son muuuuuchísimas......

[fedekos]

Increíble!!! Pero como españa va bien...... esto habría que frenarlo ya, debería ser la primera preocupación del gobierno, generar empleo y dejarse ya de tanta ayuda a los bancos.

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[Ojancano]

:I

[Rober]

Eso es que quieren reducir peso en los vuelos.

La culpa la tiene el gobierno con sus medidas para generar empleo. Me caguen el Rajoy y su perro.

[davidcbf600s]

Que miedo, hay esta lo mas seguro mi cuñado, que esta trabajado,haber que pasara,como somos pocos que estamos en paro aun mas, que pena de pais, eso si ellos no dejan nada de nada, que cabronesssssssssssss

[Hurry]

... tras haber ganado 338 millones en el mismo periodo de 2011, debido, entre otros factores, a la debilidad de Iberia.

Cómo se explica que una sociedad pase de ganar más de 300 millones de €urazos a perderlos? Estos no venden casas, no? Aquí hay algo que no cuadra

... Me caguen el Rajoy y su perro.

Qué culpa tendrá el perrito

Por cierto, echado a tanta gente, la compañía se vuelve competitiva, por cojones, claro. Eso es lo que se busca, no? A tomar por culo 4.000 tíos.
Me acuerdo que hace poco tiempo, en una entrevista a Rajoy en la TV, dijo textualmente "estoy orgulloso de la Ley de Reforma Laboral".

Estos políticos viven en un mundo burbjuja, donde han perdido el sentido de la realidad. Sólo verán la tan necearia competitividad de las empresas, muy necesaria, si, pero... a ese precio?

[usuario]

Menuda maniobra de los ingleses. Esto se llama "ingeniería empresarial" (comprar una empresa para aprovecharse de sus recursos...hacerla entrar en perdidas para "limpiarla-desmantelarla", y obligar a que ésta avale la compra de un tercero de menor ratting para referenciar ratios de productividad y costes).
Al final de todo esto...Iberia a la mierda. 4500 parados mas. Y los que queden "puteados por el resto de los tiempos".

British Airwais...#MODE INSULTO ON# "MALOS"#MODE INSULTO OFF#

Saludos


PD: Gibraltar español!