En 2012 Ferrari tuvo una facturación de 2.433 millones de euros, un 8 por ciento más que los 2.251 millones de euros del año anterior. Traducido a ventas supone unas ventas de 7.318 vehículos, lo que supone un 4,5 por ciento más que en 2011.
Gran parte de estos buenos resultados llegan por las ventas récord de 2012 en Estados Unidos y Canadá, donde por primera vez se han superado las 2.000 entregas de vehículos, en concreto 2.058, lo que supone un 14,6 por ciento más que en 2011. En Europa tuvieron muy buen comportamiento los mercados del Reino Unido, con 673 vehículos entregados, un 20,4 % más; Suiza, con 357 entregas, un 17,4 % más, y Alemania, que con sus 750 coches, 8,2 % de aumento se confirma como el mercado más importante para Ferrari en el viejo continente.
En cuanto al mercado asiático, las regiones de la República Popular de China, Hong Kong y Taiwán se mantienen como el segundo mayor mercado del mundo para Ferrari, con un récord en 2012 de 784 vehículos, de los que casi 500 fueron solo en territorio chino, mientras que Japón volvió a registrar un incremento de entregas de dos dígitos un 14,4 %,302 unidades.
Ferrari, que hizo inversiones por 324,3 millones de euros en 2012, subraya cómo sus principales indicadores económicos han superado todos los límites establecidos en 2008 y explica que para reforzar aún más su presencia en distintos mercados, ha creado una nueva organización comercial, basada en cuatro centros de coordinación: América, Europa y Oriente Próximo, China y Extremo Oriente.
Asimismo, la red de más de 50 tiendas en todo el mundo que venden distintos productos con la marca Ferrari aumentó su facturación en 2012 un 5 %
Tras conocer los resultados, el presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo afirmó que "Es motivo de gran orgullo para todos nosotros cerrar un año con unos resultados así, si bien en presencia de un contexto desde luego nada favorable en muchos países europeos, por no decir hostil, como en el caso de Italia". Para Montezemolo "El mérito es todo de las mujeres y los hombres de Ferrari, de la fuerza de su marca, de una gama innovadora y completa, de fuertes inversiones tecnológicas y de una expansión controlada en los mercados automovilísticos mundiales", añadió.
