Para evitar despistes, estamos hablando de coches, esas cosas con cuatro ruedas, por tanto 4 opciones.
![Imagen](http://i1368.photobucket.com/albums/ag182/TizianoRRR/Mercedes-SL63-AMG-Swimsuit_zps1021ec4a.jpg)
Cuanto más visible mejor. Aunque a mí me partieron un antirrobo en 7 trozos en el Kadett.
Es un método disuasorio, ya que si hay otro coche al lado sin la barra irán a por él que les dará menos trabajo.
¿Tenía algo que la hiciera especialmente atractiva? Supongo que por aquellos años su calidad la diferenciaba del resto de marcas. A día de hoy no hay tanta diferencia mecánica y de acabados.franlost escribió:
Hace unos años, ya muchos... tuve una furgoneta Mercedes y cuando era nueva intentaron robarmela 2 veces
Tiene buena pinta, aunque un "Profesional" te lo abre con mucha rapidez. Pero claro se trata de disuadir más que de impedir y eso sí que lo cumple. Además los rateros de tres al cuarto ni lo intentarían.robertone escribió:Pues yo llevo uno de estos, en su día leí y era el más seguro del mercado y ya es el segundo que tengo, lo malo es que no vale para coches automáticos.
http://www.mercadoracing.org/imagenes-a ... ence_4.jpg
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Muy buena idearobertone escribió:La principal baza es la mala situación para mejorarlo y la unica manera es abriéndole por la cerradura. En el ibiza le puse encima un led permanente como el de una alarma para llamar la atención.
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pegaso escribió:No es por nada pero muchas mañanas cuando voy a abrirlo lo que hago es cerralo.![]()