Hablemos de motos - Mundial motociclismo 2015

[ceferalu]

El calendario provisional de MotoGP de 2015 es el siguiente:

29 Mar - Qatar* - Doha/Losail

12 Abril - Americas - Austin

19 Abril - Argentina - Termas del Rio Hondo

03 Mayo - España - Jerez de la Frontera

17 Mayo - Francia - Le Mans

31 Mayo - Italia - Mugello

14 Junio - Catalunya - Catalunya-Barcelona

27 Junio - Holanda** - Assen

12 Julio - Alemania - Sachsenring

09 Agosto – Indianápolis - Indianápolis

16 Agosto - Rep. Checa - Brno

30 Agosto - Gran Bretaña - Donington

13 Septiembre - San Marino y Riviera de Rimini - Marco Simoncelli Misano

27 Septiembre- Aragón - Motorland

11 Octubre – Japón - Motegi

18 Octubre - Australia - Philip Island

25 Octubre - Malasia - Sepang

08 Noviembre - Valencia - Ricardo Tormo-Valencia



* Carrera nocturna

** Carrera en sábado

[ceferalu]

Así será la parrilla de moto 3 en 2015

Ninguno de los pilotos que han llegado a la penúltima prueba de la temporada 2014 con opciones de título se alineará en la parrilla de Moto3â„¢ en 2015. Jack Miller dará el salto directamente a MotoGP (con el CWM LCR Honda) y tanto Alex Márquez como Alex Rins se estrenarán en la categoría de Moto2, por lo que suceda lo que suceda en las dos últimas carreras del año, la campaña 2015 tendrá una cara nueva como campeón cuando finalice a principios de noviembre en Valencia.

Y caras nuevas habrá de manera generosa en la cilindrada: En las filas del Estrella Galicia 0’0, el equipo de los dos Alex, llegará el jovencísimo talento francés Fabio Quartararo, líder destacado de Moto3 en el FIM CEV Repsol, que ha despertado expectativas con sus actuaciones de esta temporada; junto a él estará Jorge Navarro, quien ya se está fogueando en la categoría tras sustituir a Livio Loi en el Marc VDS Racing desde el GP de Indianápolis. También se estrenarán el italiano Stefano Manzi, que recalará en el San Carlo Team Italia proveniente de la Red Bull MotoGP Rookies Cup, o Jorge Martín, el campeón de ese torneo, que será una de las puntas del triplete del Mapfre Aspar Team junto a Juanfran Guevara y Francesco Bagnaia.

Aumenta la representación japonesa, con los también debutantes Tatsuki Suzuki, sobre una Mahindra del equipo CIP, e Hiroki Ono, nuevo representante del Kiefer Racing, donde formará equipo con uno de los aspirantes a la corona, el británico Danny Kent.

En ese apartado se contarán otros corredores con experiencia, como Romano Fenati - en su segundo año con el Sky Racing Team VR46- o Niccolò Antonelli, que cambiará de aires y correrá con una Honda del Ongetta-Rivacold. Y por supuesto, nombres como Enea Bastianini, que pasará de la KTM de este año a una Honda en 2015, aunque siempre en las filas del Gresini Racing, o Isaac Viñales, que se mantendrá en un Calvo Team convertido en la escuadra oficial de Husqvarna.

La potente escudería Red Bull KTM Ajo experimentará también cambios destacados en 2015 ya que contará con las incorporaciones del portugués Miguel Oliveira y el sudafricano Brad Binder. Junto a ellos seguirá en la estructura el joven checo Karel Hanika. El hermano menor de Binder, Daryn, será otro de los nuevos rostros de la parrilla ya que debutará en el Ambrogio Racing reemplazando a Brad.

Son por el momento un total de 33 pilotos, con una única plaza por confirmar, el piloto que acompañará al malayo Zulfahmi Khairuddin en las filas del Sepang International Circuit Team.







Lista de inscritos del Mundial de Moto2 2015

31 participantes, entre los que se encuentran siete españoles, forman la parrilla de Moto2 para la próxima temporada.


Al igual que ha sucedido con Moto3, Dorna también ha publicado la lista de inscritos de Moto2 para la temporada 2015 del Mundial de Motociclismo. Un total de 31 participantes en una parrilla donde los chasis Kalex han ganado la partida. De hecho, tan sólo hay 7 monturas que tienen otros chasis y un total de 23 pilotos que cuentan con Kalex, sólo quedando por decidir la montura de Randy Krummenacher. Una categoría que por lo tanto cada día es más monomarca ya que a la igualdad de motores Honda se une que ahora que casi el 75% de la parrilla lleva el mismo chasis.

12 son las nacionalidades representadas en la categoría intermedia en la próxima temporada a falta de los dos pilotos por confirmar. En esta ocasión los participantes españoles son mayoría ya que hay un total de 7 pilotos nacionales en la parrilla. Se tratan de Luis Salom y Alex Rins en el equipo Páginas Amarillas HP 40, Tito Rabat y Alex Márquez en la estructura Marc VDS Racing Team, Axel Pons, Julito Simón y Ricky Cardús. Curiosamente, la segunda nacionalidad con más participantes es Suiza, a pesar de tratarse de un país donde está prohibido competir.

De hecho, además de la presencia de chasis Kalex, otra tendencia que se ha extendido de cara a la próxima temporada son los equipos completamente nacionales. De esta forma, aparece la formación R. Interwetten que tiene entre sus filas a tres suizos como son Thomas Lüthi, Robin Mulhauser y Dominique Aegerter, siendo el equipo también de origen de este país. Esta formación se une al equipo de Sito Pons, que mantiene su línea española al contar en 2015 con Luis Salom y Alex Rins.

Aunque se ha producido la salida de algunos pilotos y el ascenso de algunos nombres concretos a MotoGP, la categoría de Moto2 tiene muy pocas novedades. Una de las pocas es la presencia del suizo Jesko Raffin, que ya se ha dejado ver por el campeonato proveniente del CEV pero que por fin competirá a tiempo completo. Otro de los que regresa al campeonato es Florian Alt. Por último, en el caso de Moto2 hay todavía dos plazas vacantes, las que todavía no han confirmado los equipos NGMF Forward Racing y Gresini Racing.


Nº Piloto País Equipo Moto
2 Jesko Raffin Suiza SAG Team Kalex
3 Simone Corsi Italia NGM Forward Racing Kalex
4 Randy Krummenacher Suiza JiR Moto2 TBC
5 Johann Zarco Francia Ajo Motorsport Kalex
8 Gino Rea Gran Bretaña AGT Rea Racing Kalex
10 Thitipong Warokorn Tailandia APH PTT The Pizza SAG Kalex
11 Sandro Cortese Alemania Dynavolt Intact GP Kalex
12 Thomas Lüthi Suiza Derendinger R. Interwetten Kalex
19 Xavier Simeon Bélgica Federal Oil Gresini Moto2 Kalex
21 Franco Morbidelli Italia Italtrans Racing Team Kalex
22 Sam Lowes Gran Bretaña Speed Up Speed Up
23 Marcel Schrotter Alemania Tech3 Tech3
25 Azlan Shah Malasia Idemitsu Honda Team Asia Kalex
30 Takaaki Nakagami Japón Idemitsu Honda Team Asia Kalex
36 Mika Kallio Finlandia Italtrans Racing Team Kalex
39 Luis Salom España Paginas Amarillas HP 40 Kalex
40 Alex Rins España Paginas Amarillas HP 40 Kalex
49 Axel Pons España AGR Team Kalex
53 Tito Rabat España Marc VDS Racing Team Kalex
55 Hafizh Syahrin Malasia Petronas Raceline Malaysia Kalex
60 Julito Simón España QMMF Racing Team Speed Up
66 Florian Alt Alemania Octo IodaRacing Team Suter
70 Robin Mulhauser Suiza Technomag R, Interwetten Suter
73 Alex Márquez España Marc VDS Racing Team Kalex
77 Dominique Aegerter Suiza Technomag R, Interwetten Kalex
88 Ricky Cardús España Tech3 Tech3
94 Jonas Folger Alemania AGR Team Kalex
95 Anthony West Australia QMMF Racing Team Speed Up
96 Louis Rossi Francia Tasca Racing Moto2 Tech3
** ** ** NGM Forward Racing Kalex
** ** ** Gresini Racing Moto2 Kalex







Así será la parrilla de Moto Gp en 2015

Tanto el dúo formado por Marc Márquez y Dani Pedrosa (Repsol Honda) como el integrado por Valentino Rossi y Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) continuarán en sus equipos, pero buena parte del resto de participantes apuestan por los cambios.

Muchos equipos buscan romper el dominio Honda-Yamaha. El equipo equipo oficial de Ducati apuesta por Andrea Iannone, que formará tándem con su compatriota Andrea Dovizioso.

Aleix Espargaró y el campeón del mundo de Moto3â„¢ de 2013 Maverick Viñales representarán al equipo Suzuki en el retorno de la marca japonesa al Campeonato. El proyecto está dirigido por Davide Brivio. El italiano es bien conocido en el paddock por haber trabajado como Team Manager del equipo oficial Yamaha durante la última década.

Aprilia por su parte vuelve al mundial de la mano de Álvaro Bautista, con quien ganó el título de 125cc en 2006. Aún está por ver, sin embargo, quién acompañará al español en el garaje del Gresini Racing.

Siguiendo de cerca el espectáculo estarán los equipos satélite con la esperanza de sacar lo mejor de sus monturas. El equipo Monster Yamaha Tech3 seguirá con la misma alineación, con el Campeón del Mundo de Moto2â„¢ en 2013, Pol Espargaró, y el británico Bradley Smith. Tendrán que tener un ojo puesto en los pilotos del Pramac Racing, que para 2015 alinearán al espectacular colombiano Yonny Hernández y al italiano Danilo Petrucci, quien tendrá como objetivo situarse en medio de la tabla.

Para Lucio Cecchinello será una temporada de grandes cambios, ya que finalmente tendrá un equipo con dos motos. Bajo el nombre de “CWM-LCR Honda” correrá Cal Crutchlow. El de Coventry habrá pilotado tres motos en tres años y espera convertirse en el primer piloto británico desde Barry Sheene en 1981 que gana una carrera en la categoría reina. Pero la atención en la escuadra de Cecchinello se centrará en el otro lado del box, donde el australiano Jack Miller hará un debut sin precedentes, al pasar de Moto3 a MotoGP directamente.

Scott Redding pilotará para el equipo Marc VDS Racing, el mismo con el que a punto estuvo de proclamarse Campeón del Mundo de Moto2 en 2013. Redding –que aún conserva el honor de ser el más joven en ganar una carrera- se sentará en una Honda Factory, por lo que podrá aplicar la experiencia ganada esta temporada en el equipo Gresini y podrá disfrutar de un ambiente familiar en el box, ya que el equipo será el mismo que tenía en la categoría intermedia.

[ceferalu]

Otras noticias

El Movistar Yamaha Team se presentará en el Jarama

Dunlop renueva como suministrador único de Moto2 y Moto3

El jueves 26 de febrero, el relevo Bridgestone-Michelin empezará a tomar forma

Suzuki año cero

[ceferalu]

Márquez y Pedrosa desvelan en Bali su moto para 2015

Los primeros entrenamientos arrancan en Malasia el próximo miércoles.
Márquez aspira a ganar su tercer Mundial consecutivo.
Pedrosa será su escudero y alaba a la afición del sudeste asiático.



Los españoles Marc Márquez y Dani Pedrosa han presentado en Bali (Indonesia), junto con su equipo Repsol-Honda, las motos con las que correrán en la temporada 2015 que está a punto de comenzar.

Después de un 2014 excelente en el que el equipo ganó por tercera vez en cuatro años la triple corona (mundial de pilotos, de constructores y de equipos), segunda de forma consecutiva, todos confían en seguir en la misma senda de éxitos y victorias.

Márquez y Pedrosa ya están preparados para volver a entrenar sobre el asfalto a partir del 4 de febrero en el circuito de Sepang (Malasia).

"Ha sido un largo y ocupado parón invernal y ahora tengo muchas ganas de empezar la temporada. He entrenado mucho durante el último mes para prepararme para estos primeros dos test en Sepang y ya tengo ganas de estar con mi equipo otra vez y ver cómo funciona la nueva moto después del test que hicimos en Valencia", dijo Marc Márquez en declaraciones hechas públicas por su equipo.

"Nunca deja de sorprenderme lo apasionados por las motos que son los aficionados de esta parte del mundo. He pasado un buen invierno, con tiempo para relajarme y para entrenar, y ahora estoy preparado y muy motivado para volver a subirme a la moto en Sepang en unos días", concluyó Dani Pedrosa.

[Fito]

Pues parece que ya ha acabado la primera sesión y esta vez con grandes sorpresas!!!

1 Marquez
2 Rossi
3 Lorenzo

[ceferalu]

Creo que este año mas de lo mismo con la bestia Marquez....

[tornerovfr]

Me parece una presentación muy mala, por parte de Honda.
Donde esta la moto de Dani, o es que este año sube con Mark detrás ....
Bueno hoy Lorenzo a encabezado el segundo test.
Que ganas que empiecen las carreras.

[Espinete]

El año pasado creo que vo 3 carreras, este año no creo que llegue ni a eso.

Por cierto sabíais que de los únicos o el único piloto que lleva moto de calle es Valentino?, cuando les preguntan a los demás dicen que es muy peligroso circular fuera de circuito....

Tapatalk digame?

[ceferalu]

Marc Márquez refrenda su superioridad también en la última jornada de Sepang

[josehonda]

Horarios del GP de Catar de MotoGP 2015

Jueves 26 marzo 2014
Moto3 FP1 16:00 – 16:40
Moto2 FP1 16:55 – 17:40
MotoGP FP1 17:55 – 18:40
Moto3 FP2 18:55 – 19:35
Moto2 FP2 19:50 – 20:35

Viernes 27 marzo 2014
MotoGP FP2 16:00 – 16:45
Moto3 FP3 17:00 – 17:40
Moto2 FP3 17:55 – 18:40
MotoGP FP3 18:55 – 19:40

Sábado 28 marzo 2014
Moto3 QP 16:00 – 16:40
Moto2 QP 16:55 – 17:40
MotoGP FP4 17:55 – 18:25
MotoGP Q1 18:35 – 18:50
MotoGP Q2 19:00 – 19:15

Domingo 29 marzo 2014
Moto3 WUP 14:50 – 15:10
Moto2 WUP 15:25 – 15:45
MotoGP WUP 16:00 – 16:20
Moto3 Carrera 17:00
Moto2 Carrera 18:20
MotoGP Carrera 20:00

Lunes 30 marzo 2014
MotoGP Carrera 00:00 (Telecinco en diferido)
Moto2 Carrera 01:00 (Telecinco en diferido)
Moto3 Carrera 02:00 (Telecinco en diferido)

[josehonda]

La oferta de Mediaset España en la temporada 2015 de MotoGP será similar a la de 2014, con 8 grandes premios en directo en lugar de los 9 de 2014. Y en 2016 solo se emitirán los 4 grandes premios españoles por ser de interés general. Se mantienen los comentaristas de 2014, los anuncios durante las carreras y comentarios totalmente parciales en favor de un piloto muy concreto mientras se obvian a otros. El interés que tienen en la categoría ya se deja ver en el hecho de que a una semana de la primera carrera todavía no se saben los grandes premios que se emitirán en abierto aunque ya te decimos que el de Catar no lo será. Las emitirán de madrugada aunque también te puedes esperar contraprogramaciones sin aviso previo a lo largo de la temporada.

[lucbfeño]

Pues muy bien. Ya les pueden ir dando por donde amargan los pepinos. Al final lo seguiré, pero ganas me entran de dejar de seguir por completo esta disciplina y centrarme más en SKB. Asco de televisiones, al final se cargan todos los deportes, pero yo desde luego no pago un duro de más por ver la retransmisión de nada de esto que antes era gratuito

[orobala]

Que las den o no, a mi hace tiempo que me la trae al pelo.
Entre los comentaristas, que para mi gusto solo se salva el Denis y la cantidad de publicidad, no hago lo más mínimo para verlas, es más, muchas veces cambio de canal ya que me aburre en demasía sentir grandes comentarios tipo, ME GUSTAN LAS MOTOOOOSSSSSS, MARQUEEEZZZZZ, DONDE ESTA EL NIÑOOOOO, y ver las imágenes minimizadas la mayoría del tiempo, para mi gusto se han acabado convirtiendo en un aburrimiento más que en un espectáculo.
Lo dicho, para mi, como si las suprimen.
Un saludo a tod@s

[Overkraft]

...Entre los comentaristas, que para mi gusto solo se salva el Denis y la cantidad de publicidad, ... ... ... ya que me aburre en demasía sentir grandes comentarios tipo, ME GUSTAN LAS MOTOOOOSSSSSS, MARQUEEEZZZZZ, DONDE ESTA EL NIÑOOOOO, ...

Otro que se suma a las "quejas".
Estoy con orobala, sobre el comentario que adjunto. Salvo Dennis Noyes, que es el único capaz (o valiente), a mi entender, de hacer una valoración o crítica sensata, sabiendo de lo que habla, ya sea de pilotos, motores, neumáticos, etc., sin partidismos y/o predilecciones acusadas.
Al 12+1, hace tiempo que se le vio el plumero, primero con un tal Rossi y ahora con un tal Márquez (sin ánimo de restarle méritos a ninguno de los dos pilotos mencionados). La cuestión es que en cada carrera, compiten muchos más pilotos que los mencionados, y salvo que sean Lorenzo o Pedrosa, el resto de pilotos son ninguneados por el Sr Nieto y el resto de comentaristas que retransmiten las pruebas del mundial de motociclismo.
El pagar por poder ver el campeonato mundial de motociclismo, no entra dentro de mis prioridades; ya nos buscaremos una web o otros canales que lo retransmitan sin tener que pasar por caja, y aunque mi nivel de inglés es pésimo, es preferible escuchar la retransmisión en ese u otro idioma, o directamente sin volumen, antes que escuchar a los comentaristas de T5, con sus "variopintas" frases, ya comentadas hasta la saciedad. Y no quiero seguir hablando de éstos, que sino les damos mucha repercusión e igual les dan otro "premio" a su gran labor de comunicación.
Habrá que buscarse la vida.
Perdón por el tostón.

Saludos.

[fedekos]

No hace falta verlas en Telebasura, existe internet chicos........ ya os iré poniendo enlaces y todo resuelto.

[josehonda]

Código de colores Bridgestone en MotoGP 2015

Bridgestone afronta su último año en el mundial de MotoGP en esta etapa actual tras un brillante rendimiento en sus gomas durante más de una década. Este 2015 repiten con el código de colores en las bandas de los neumáticos estrenado en 2014 para distinguir los diferentes compuestos utilizados. Serán hasta seis los colores utilizados en los neumáticos de seco.



Las novedades principales son la existencia de un color azul para el neumático asimétrico delantero ya desarrollado en 2014 para algunos Grandes Premios, además del amarillo para el extra-duro trasero que se usará exclusivamente en el GP de Argentina en Termas de Río Hondo entre el 17 y el 19 de abril. En cuanto a los neumáticos para lluvia seguirá habiendo dos compuestos, uno duro en negro y el blando con una franja blanca en el perfil de la goma.

Hiroshi Yamada – Manager del Departamento Bridgestone Motorsport: El sistema de colores para distinguir los neumáticos se introdujo el pasado año y fue diseñado para facilitar que el público pueda distinguir el tipo que se emplea en cada carrera. Hemos escuchado las peticiones de la prensa y el público de MotoGP en todo el mundo y hemos mejorado el sistema para esta temporada. La revisión de este sistema no es sólo un reflejo del compromiso de Bridgestone de continuar desarrollando nuevos neumáticos que ofrecer a los pilotos para la temporada 2015 de MotoGP, sino que también ayuda a los aficionados a entender mejor la estrategia de neumáticos seguida durante un fin de semana de competición.

[ANDER]

Pues ami me mola que empiecen las motosssss.

[Alfrenci]

Por cierto sabíais que de los únicos o el único piloto que lleva moto de calle es Valentino?, cuando les preguntan a los demás dicen que es muy peligroso circular fuera de circuito....

Yo pensaba que por contrato les impedían ir en moto por vías públicas para minimizar riesgos.

Si ya es decisión de cada uno, pues como que me cae un poco mejor Vale de lo que me caía, que ya era bastante.

[ceferalu]

Noticia sorprendente de Pedrosa

http://www.marca.com/2015/03/29/motor/m ... 63804.html

Grande Rossi y la bestia Marquez a lo suyo

Las ducatis....CUIDADIN que son misiles....

[fedekos]

Grandiosa carrera, pero...... Marquez a lo suyo, pensando que corre solo y no mirando por nadie, es como un elefante en una cacharrería.
No le hace falta ir así, es sobradamente bueno para pilotar sin tener que llevarse todo por delante, ojalá lo sancionaran de manera ejemplar y que así aprenda de una vez., Rossi y Dovi se pegaron yna buena batalla y no vi las actitudes de Marquez en ninguno de ellos.
Bravo por Vale.
Siento leer eso de Dani, pero algo debe hacer, y creo que seria retirarse, si realmente ese es el problema, no deberia seguir pilotando y no arriesgarse a una lesion definitiva.

[josehonda]

Horarios del GP de Las Américas de MotoGP 2015

Viernes 10 abril 2015
Moto3 FP1 16:00 – 16:40 (Movistar TV)
MotoGP FP1 16:55 – 17:40 (Movistar TV)
Moto2 FP1 17:55 – 18:40 (Movistar TV)
Moto3 FP2 20:10 – 20:50 (Movistar TV)
MotoGP FP2 21:05 – 21:50 (Movistar TV)
Moto2 FP2 22:05 – 22:50 (Movistar TV)

Sábado 11 abril 2015
Moto3 FP3 16:00 – 16:40 (Movistar TV)
MotoGP FP3 16:55 – 17:40 (Movistar TV)
Moto2 FP3 17:55 – 18:40 (Movistar TV)
Moto3 Calificación 19:35 – 20:15 (Movistar TV)
MotoGP FP4 20:30 – 21:00 (Movistar TV)
MotoGP Q1 21:10 – 21:25 (Movistar TV)
MotoGP Q2 21:35 – 21:50 (Movistar TV)
Moto2 Calificación 22:05 – 22:50 (Movistar TV)

Domingo 12 abril 2015
Moto3 Carrera 18:00 (Telecinco y Movistar TV)
Moto2 Carrera 19:20 (Telecinco y Movistar TV)
MotoGP Carrera 21:00 (Telecinco y Movistar TV)

[ceferalu]

Que tarde dominical de sofa y tele mas ricooooooo

[ceferalu]

[ceferalu]

Se cuela un perro en los entrenamientos de MotoGP en Austin.

[ceferalu]

MotoGP: 1.Márquez 2.Dovi 3.Lorenzo 4.Rossi 5.Crutchlow 6.Redding 7.Iannone 8.Aleix 9.Pol 10.Smith 11.Petrucci 12.Viñales

Pole estratosferica de Márquez


El idilio entre Marc Márquez y el Circuito de las Américas comienza a rayar el surrealismo. En Austin, el de Cervera se anoto la primera pole de la temporada realizando una auténtica demostración de poderío. Su actuación fue, sencillamente, espectacular.

Ya en su primer giro el campeón se colocó al frente de la tabla de tiempos, con un crono de 2'02''803. El registro le valdría para mantenerse delante hasta que, a pocos minutos para la conclusión de la tanda, un problema mecánico le obligaría a abandonar su Honda junto al muro. Su ausencia en pista la aprovecharon sus rivales para superarle: Crutchlow, Iannone, Lorenzo, Dovizioso... Lo que no esperaba ninguno es que el 93 regresara corriendo al box, montara en su segunda moto, y completara un último vueltón (2'02''135) que le devolvería la primera plaza. "He visto un 'warning' en la moto y he tenido que parar. Con suerte he podido hacer una buena vuelta, aunque con muchos errores, he ido al límite del piano. Esta pole era importante porque mañana se espera una carrera movidita", aseguraba a las cámaras de Movistar TV.

Dovizioso, el poleman de Qatar, nada pudo hacer ante la genial actuación de su rival y tuvo que conformarse con la segunda plaza. El mallorquín de Yamaha, que en el parque cerrado se confesaba 'débil' por la bronquitis que arrastra', cerró la primera línea.

Por detrás, concluyeron Rossi (cuarto), Crutchlow (quinto), Redding (sexto), Iannone, el mejor del Q1 (séptimo), los hermanos Espargaró, Smith, Petrucci y Viñales, el segundo clasificado de la repesca.

[ceferalu]

Carrera Moto3: 1.Kent 2.Quartararo 3.Vázquez 4.Bastianini 5.Binder 6.McPhee 7.Locatelli 8.Fenati 9.Viñales 10.Hanika 11.Kornfeil 12.Migno





Carrera Moto2: 1.Lowes 2.Zarco 3.Rins 4.Rabat 5.Morbidelli 6.Syahrin 7.West 8.Kallio 9.Simón 10.Nakagami.

Rins, nuevo líder del Mundial.

[ceferalu]

Carrera MotoGP: 1.Márquez 2.Dovizioso 3.Rossi 4.Lorenzo 5.Iannone 6.Smith 7.Cructhlow 8.Aleix 9.Viñales 10.Petrucci 11.Aoyama 12.Barberá



Gran Márquez, gran dovi y gran rossi y sobre todo las ducatis confirman que van muy rápido

[ceferalu]

[josehonda]

Horarios del GP de Argentina de MotoGP 2015

Viernes 17 abril 2015
Moto3 FP1 14:00 – 14:40 (Movistar TV)
MotoGP FP1 14:55 – 15:40 (Movistar TV)
Moto2 FP1 15:55 – 16:40 (Movistar TV)
Moto3 FP2 18:10 – 18:50 (Movistar TV)
MotoGP FP2 19:05 – 19:50 (Movistar TV)
Moto2 FP2 20:05 – 20:50 (Movistar TV)

Sábado 18 abril 2015
Moto3 FP3 14:00 – 14:40 (Movistar TV)
MotoGP FP3 14:55 – 15:40 (Movistar TV)
Moto2 FP3 15:55 – 16:40 (Movistar TV)
Moto3 QP 17:35 – 18:15 (Movistar TV)
MotoGP FP4 18:30 – 19:00 (Movistar TV)
MotoGP Q1 19:10 – 19:25 (Movistar TV)
MotoGP Q2 19:35 – 19:50 (Movistar TV)
Moto2 QP 20:05 – 20:50 (Movistar TV)

Domingo 19 abril 2015
Moto3 Carrera 18:00 (Movistar TV)
Moto2 Carrera 19:20 (Movistar TV)
MotoGP Carrera 21:00 (Movistar TV)

Lunes 20 abril 2015
MotoGP Carrera 00:00 (Telecinco diferido)
Moto2 Carrera 01:00 (Telecinco diferido)
Moto3 Carrera 02:00 (Telecinco diferido)

[ceferalu]

Pedazo foto

[ceferalu]

Posiciones para la salida de las carreras de mañana:



MotoGP
1º marcmarquez93 1:39.265
2º Crutchlow +0.179
3º Lorenzo
4º Dovi
5º Rossi
7º Hernández
8º Redding
9º P. Espargaró

Moto2
1.Zarco
2.Rabat
3.Luthi
4.Lowes
5.Rins
6.Folger
7.Corsi
8.Cortese
9.Simon
10.Kallio
11.Krummenacher
12.Schrotter
13.Baldasarri



Moto3
1º Oliveira
2º Kent
3º Antonelli
4º Vazquez
5º Viñales
6º Hanika
7º Navarro
8º Fenati
9º Ono

[fedekos]

Pediria que por favor no colgarais los resultados de las carreras hasta pasar el dia, y asi evitar verlo antes de ver la carrera, a algunos no nos da tiempo de verlas en el momento.
Gracias.