Hablemos de Formula 1 - Temporada 2015
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Re: Hablemos de Formula 1 - Temporada 2015
GP DE CHINA
Viernes10 de abril
3:55
Entrenamientos libres 1
7:55
Entrenamientos libres 2
Sábado11 de abril
5:55
Entrenamientos libres 3
8:30
Previo clasificación
9:00
Clasificación
Domingo12 de abril
6:30
Previo
8:00
Gran Premio de China
11:35
Redifusión previo
13:10
Redifusión carrera
Viernes10 de abril
3:55
Entrenamientos libres 1
7:55
Entrenamientos libres 2
Sábado11 de abril
5:55
Entrenamientos libres 3
8:30
Previo clasificación
9:00
Clasificación
Domingo12 de abril
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Gran Premio de China
11:35
Redifusión previo
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Redifusión carrera
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Re: Hablemos de Formula 1 - Temporada 2015
Hamilton a lo suyo, pole.
Y Alonso también a lo suyo
Y Alonso también a lo suyo
- lucbfeño
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Interesante interesante la f1, y cada año más.
A mi sinceramente, lo de Alonso me da igual, nunca he sido ni alonsista ni súper fan de ningún piloto. Lo que me gusta es ver una competición y que ésta de espectáculo y sea competitiva (y me da igual el piloto que ofrezca ese espectáculo) , y esto, desde hace tiempo, no pasa en la f1.
Pocos esfuerzos horarios hago ya por esta competición...
Enviado desde mi Aquaris E5 4G
A mi sinceramente, lo de Alonso me da igual, nunca he sido ni alonsista ni súper fan de ningún piloto. Lo que me gusta es ver una competición y que ésta de espectáculo y sea competitiva (y me da igual el piloto que ofrezca ese espectáculo) , y esto, desde hace tiempo, no pasa en la f1.
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Re: Hablemos de Formula 1 - Temporada 2015
Termina GPChinaF1 1º Hamilton, 2º Rosberg, 3º Vettel. 12º Alonso 14º Sainz 16º Merhi.
Ver mejor a mediodía el baloncesto entre Madrid y Barcelona, será más interesante.........
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- fedekos
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Re: Hablemos de Formula 1 - Temporada 2015
Y eso que el Ferrari no andaba..... empiezo a creer que no solo era problema de Ferrari.......
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Re: Hablemos de Formula 1 - Temporada 2015
Solo tienes que ver como quedaban massa y Raikonnen...fedekos escribió:Y eso que el Ferrari no andaba..... empiezo a creer que no solo era problema de Ferrari.......
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Re: Hablemos de Formula 1 - Temporada 2015
Nico Rosberg ha logrado su primera victoria de la temporada en el Gran Premio de España, tras un triunfo inapelable, de la primera a la última vuelta, cimentado desde la pole position, que también era la primera de la temporada.
El piloto alemán, con mejo ritmo y mejor puesta a punto de su Mercedes durante todo el fin de semana, se ha mantenido firme en la salida, mientras que Hamilton ha cedido la posición con Sebastian Vettel, con el que se ha jugado la segunda posición toda la carrera.
Rosberg se vuelve a meter en el campeonato, a 20 puntos, en una carrera en la que se jugaba media temporada. Perder la carrera tras salir en la pole en España, que supone el 90% de las victorias en 25 años, hubiera supuesto un golpe psicológico importante. No ocurrió así, y el alemán le quita un escalón a la escalera al título que había tomado Hamilton.
En la salida, Carlos Sainz perdía su excelente quinta posición de parrilla con su compañero Max Verstappen, y a partir de ahí sufría una auténtica sangría de posiciones debido a su escasa velocidad punta, entre 10 y 15 km/h menor que el resto de la parrilla. Carlos configuró el coche para la calificación, con mucha más ala e incidencia aerodinámica, sabiendo que en carrera, a 66 vueltas, sería presa fácil.
Tanto él como Verstappen se encontraron 10º y 11º en apenas 25 vueltas e iniciaron una batalla por el último punto en disputa una vez que se estabilizaron las posiciones. Justo el momento en el que Fernando Alonso se veía obligado a abandonar con problemas de frenos que casi le hacen atropellar a uno de los
mecánicos a su entrada en el box.
Fernando tenía una estrategia arriesgada a dos paradas, fue el último en cambiar de medios a duros en la vuelta 22, pero cinco giros después sus frenos dijeron adiós y se tuvo que retirar. Había llegado a rodar séptimo y la simulación le daba octavo o noveno. Pero los primeros puntos para McLaren tendrán que esperar a Mónaco, donde llevarán mejoras de motor
A partir de la vuelta 30, con Nico aguantando 9 segundos de ventaja sobre el dúo perseguidor, Hamilton efectuó su segunda parada (v32) mucho mejor que la primera, donde perdió cinco segundos por una rueda mal ajustada. Esta vez Vettel, que le había aguantado sus embestidas media carrera, le duró dos giros y le sobrepasó a final de recta en la 35.
Ahí estuvo la emoción el resto de la carrera, ya que el campeón decidió ir a tres paradas por dos de Vettel y hasta la última detención del inglés, en la vuelta 50, no superó de forma efectiva al de Ferrari, que vuelve a subirse al cajón por cuarta vez en cinco carreras esta temporada y mantiene la tercera plaza en el Mundial. Su compañero Raikkonen, que peleó por la cuarta plaza con Bottas en las últimas vueltas, finalizó quinto.
Mientras, Verstappen y Sainz mantenían su pelea por el último punto en disputa, el del décimo puesto. A los dos les superaron ambos Red Bull, el Ferrari y el Williams, que habían superado en la calificación, como se esperaba, y el duelo se mantuvo hasta el último suspiro cuando Sainz encimó a Max a falta de tres vueltas y le superó a final de recta, con el que adelanta 8-6 al holandés en el campeonato.
Un gran final de carrera para el español que aún tuvo tiempo para dar caza a Kvyat, con evidentes problemas en la última vuelta, y con quien se emparejó antes de la primera curva. Se tocaron, Carlos se salió fuera, saltándose la chicane, y regresó por delante del ruso. La maniobra quedó bajo investigación, aunque el sello de Carlos quedó firme en la pista.
El piloto alemán, con mejo ritmo y mejor puesta a punto de su Mercedes durante todo el fin de semana, se ha mantenido firme en la salida, mientras que Hamilton ha cedido la posición con Sebastian Vettel, con el que se ha jugado la segunda posición toda la carrera.
Rosberg se vuelve a meter en el campeonato, a 20 puntos, en una carrera en la que se jugaba media temporada. Perder la carrera tras salir en la pole en España, que supone el 90% de las victorias en 25 años, hubiera supuesto un golpe psicológico importante. No ocurrió así, y el alemán le quita un escalón a la escalera al título que había tomado Hamilton.
En la salida, Carlos Sainz perdía su excelente quinta posición de parrilla con su compañero Max Verstappen, y a partir de ahí sufría una auténtica sangría de posiciones debido a su escasa velocidad punta, entre 10 y 15 km/h menor que el resto de la parrilla. Carlos configuró el coche para la calificación, con mucha más ala e incidencia aerodinámica, sabiendo que en carrera, a 66 vueltas, sería presa fácil.
Tanto él como Verstappen se encontraron 10º y 11º en apenas 25 vueltas e iniciaron una batalla por el último punto en disputa una vez que se estabilizaron las posiciones. Justo el momento en el que Fernando Alonso se veía obligado a abandonar con problemas de frenos que casi le hacen atropellar a uno de los
mecánicos a su entrada en el box.
Fernando tenía una estrategia arriesgada a dos paradas, fue el último en cambiar de medios a duros en la vuelta 22, pero cinco giros después sus frenos dijeron adiós y se tuvo que retirar. Había llegado a rodar séptimo y la simulación le daba octavo o noveno. Pero los primeros puntos para McLaren tendrán que esperar a Mónaco, donde llevarán mejoras de motor
A partir de la vuelta 30, con Nico aguantando 9 segundos de ventaja sobre el dúo perseguidor, Hamilton efectuó su segunda parada (v32) mucho mejor que la primera, donde perdió cinco segundos por una rueda mal ajustada. Esta vez Vettel, que le había aguantado sus embestidas media carrera, le duró dos giros y le sobrepasó a final de recta en la 35.
Ahí estuvo la emoción el resto de la carrera, ya que el campeón decidió ir a tres paradas por dos de Vettel y hasta la última detención del inglés, en la vuelta 50, no superó de forma efectiva al de Ferrari, que vuelve a subirse al cajón por cuarta vez en cinco carreras esta temporada y mantiene la tercera plaza en el Mundial. Su compañero Raikkonen, que peleó por la cuarta plaza con Bottas en las últimas vueltas, finalizó quinto.
Mientras, Verstappen y Sainz mantenían su pelea por el último punto en disputa, el del décimo puesto. A los dos les superaron ambos Red Bull, el Ferrari y el Williams, que habían superado en la calificación, como se esperaba, y el duelo se mantuvo hasta el último suspiro cuando Sainz encimó a Max a falta de tres vueltas y le superó a final de recta, con el que adelanta 8-6 al holandés en el campeonato.
Un gran final de carrera para el español que aún tuvo tiempo para dar caza a Kvyat, con evidentes problemas en la última vuelta, y con quien se emparejó antes de la primera curva. Se tocaron, Carlos se salió fuera, saltándose la chicane, y regresó por delante del ruso. La maniobra quedó bajo investigación, aunque el sello de Carlos quedó firme en la pista.
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Re: Hablemos de Formula 1 - Temporada 2015
GPMonaco Gana ROSBERG, 2º Vettel, 3º Hamilton, 4º Kvyat, 5º Ricciardo.
SAINZ 10º y Merhi 16º. ALONSO abandonó.
SAINZ 10º y Merhi 16º. ALONSO abandonó.
- ceferalu
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Re: Hablemos de Formula 1 - Temporada 2015
Hamilton gana en Silverstone seguido de Rosberg y Vettel.
En el mundial, Hamilton 194 puntos, Rosberg 177 y Vettel 135.
Un coñazo (para mi que este año no la sigo para nada) la F1
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Re: Hablemos de Formula 1 - Temporada 2015
Ayer no tenía nada más que hacer y lo ví
A parte del principio que hubo un poco de emoción cuando Massa y Botas de supieron delante, todo sigue igual, lo Mercedes son imbatibles

A parte del principio que hubo un poco de emoción cuando Massa y Botas de supieron delante, todo sigue igual, lo Mercedes son imbatibles
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Re: Hablemos de Formula 1 - Temporada 2015
Una mala noticia para la F1.....
Ha fallecido JULES http://www.marca.com/2015/07/18/motor/f ... 94294.html
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Cada 3 Caidas..... Una esperanza
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Re: Hablemos de Formula 1 - Temporada 2015
Es una tragedia que a día de hoy muera un piloto de cualquier disciplina, por suerte cada vez pasa menos.
DEP Bianchi...
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En la vida, siempre hay que tener más proyectos que recuerdos.
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Re: Hablemos de Formula 1 - Temporada 2015
Gran Premio de Italia - Monza
Sábado 5 de septiembre
10:55
Entrenamientos libres 3
13:25
previo clasificación
14:00
Clasificación
Domingo 6 de septiembre
10:50
Carrera de GP3
11:35
Carrera de GP2
12:25
Previo
14:00
Gran Premio de Italia
Sábado 5 de septiembre
10:55
Entrenamientos libres 3
13:25
previo clasificación
14:00
Clasificación
Domingo 6 de septiembre
10:50
Carrera de GP3
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Carrera de GP2
12:25
Previo
14:00
Gran Premio de Italia
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Re: Hablemos de Formula 1 - Temporada 2015
Se acabó esta infumable temporada de Formula 1 (creo que ha ganado Hamilton....)
, para mí lo más destacable es la despedida de Antonio Lobato
[youtube]DfCtQIkTegI[/youtube]
Pd. Si ahora la veía poca gente en A3, como el año próximo la den en canal de pago...van a triunfar los amigos....
[youtube]DfCtQIkTegI[/youtube]
Pd. Si ahora la veía poca gente en A3, como el año próximo la den en canal de pago...van a triunfar los amigos....
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Re: Hablemos de Formula 1 - Temporada 2015
Buena despedida. Y buen homenaje a María de villota, todos son pocos para esa mujer que tan bien pudimos conocer después de su accidente.
Una temporada más, de este deporte cada vez más aburrido, y si, cada vez menos visto, y lo que le espera. Yo desde luego, lo poco que la seguía, ahora va a ser menos, vamos, nada de nada.
Lobato, bueno, nunca me cayó, ni me cae bien, ni me gustaba su forma de llevar los programas ni sus ridiculas coletillas...pero es cierto que ha dejado huella, y que ha hecho mucho por levantar este deporte en España, después de Fernando Alonso, claro.
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Una temporada más, de este deporte cada vez más aburrido, y si, cada vez menos visto, y lo que le espera. Yo desde luego, lo poco que la seguía, ahora va a ser menos, vamos, nada de nada.
Lobato, bueno, nunca me cayó, ni me cae bien, ni me gustaba su forma de llevar los programas ni sus ridiculas coletillas...pero es cierto que ha dejado huella, y que ha hecho mucho por levantar este deporte en España, después de Fernando Alonso, claro.
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