Unas cuantas hay por el foro de esas...sólo hay que buscarlas y contar la gente que hay....Espinete escribió:La foto donde salgan mas Cbferos.....
En todas andamos metidos... 
Pues eso a buscar toca....Espinete escribió:Esa es difícil ....
Taptalk dígame???.
Espinete escribió:Esa es difícil ....
:D:D:D
;);) mackmack escribió:Buena foto de grupo bigorda....
Pero no veo esa moto usándola como mesa de bar.jajajajajajaj
Rebusca más q seguro q tienes alguna.
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mackmack escribió:Muy bien.....allá vamos: una foto de vuestra moto o de otra persona usándola como mesa de una bar con una bebida o algo parecido encima.creo q me he explicado bien...........pues vamos allá valientes.
Lo peor de todo es que no regulé la precarga yendo tan cargado dirección a los Alpes.lucbfeño escribió:Alfredo, ¿tú le has enseñado estas fotos a los que te van a hacer el amortiguador?
Porque lo mismo te recomiendan comprar una furgoneta y dejarte de historias
En la foto posiblemente fueran 35 Kg. 
, pero fue algo excepcional por llevar material de camping. Me aseguré a conciencia que iba todo perfectamente amarrado, combine pulpos grandes con red elástica grande y muy importante en la base una toalla que no deslizara.robertone escribió:Lo que no comprendo es como has conseguido estirar tanto los pulpos, casi que veo necesario un minitutorial sobre las formas y mañas para cargar equipajes el las motos
BQ Aquaris E5HD
Pues mira veces para eso la electrónica es buena, yo con un botoncito ajusto la suspensión al modo a que vaya conducir o a la carga que lleve en ese momento.Alfrenci escribió:Lo peor de todo es que no regulé la precarga yendo tan cargado dirección a los Alpes.lucbfeño escribió:Alfredo, ¿tú le has enseñado estas fotos a los que te van a hacer el amortiguador?
Porque lo mismo te recomiendan comprar una furgoneta y dejarte de historias
Les indique que cuando llevo carga son unos 25 kg de nada.
Sin duda comodísimo, si me comprara una BMW la pediría con ESA; Pero a pesar del sistema de regulación, los amortiguadores y muelles se diseñan para pesos medios, y los que estamos por debajo y los que están por encima, puede que la eficacia y eficiencia no sea óptima.Espinete escribió:Pues mira veces para eso la electrónica es buena, yo con un botoncito ajusto la suspensión al modo a que vaya conducir o a la carga que lleve en ese momento.Alfrenci escribió:Lo peor de todo es que no regulé la precarga yendo tan cargado dirección a los Alpes.lucbfeño escribió:Alfredo, ¿tú le has enseñado estas fotos a los que te van a hacer el amortiguador?
Porque lo mismo te recomiendan comprar una furgoneta y dejarte de historias
Les indique que cuando llevo carga son unos 25 kg de nada.
La he pagado muy agusto, y lo volveré hacer cuando cambie la moto sea la marca que sea.ceferalu escribió:Tampoco cuesta tanto darle más o menos precarga en la cbf al amortiguador dependiendo si vas con pasajero, con equipaje, por carreteras muy rotas o si tu conducción es muy deportiva.
Gran error Alfredo y conociéndote me extraña mucho que se te pasara este tema tan importante.
Espi esa comodidad del botoncito la pagas y bien pagada. Utilisima evidentemente.
