Toyota participa por primera vez en el Salón de Diseño de Milán, y aparecerá con una innovación bajo el brazo: el Setsuna, un prototipo fabricado principalmente en madera. El evento arrancará el próximo 11 de abril y la firma japonesa destierra otros materiales como el aluminio o la fibra de carbono, para utilizar otro elemento poco visto en la industria moderna del automóvil en lo que a carrocería se refiere.
Esta idea refleja los esfuerzos de Toyota de dar forma a las relaciones entre las personas y sus vehículos. El Setsuna simboliza la transformación gradual que experimentan los vehículos con los años, como si absorbieran las aspiraciones, los recuerdos y las emociones de múltiples generaciones de una familia.
Eso si, la marca ha optado por utilizar diferentes tipos de madera: abedul japonés para la estructura y cedro, también nipón, para la carrocería. Además, el proceso de ensamblaje viene desarrollado por una técnica tradicional de carpintería japonesa denominada okuriari, que no precisa del empleo de tornillos.
Pero está claro que el fuerte del Setsuna es la fachada, dado que según apunta Forbes, este prototipo utiliza seis baterías de plomo y ácido gracias a las cuales dispone de 25 km de autonomía a una velocidad máxima de 45 km/h.
Setsuna significa 'momento' en japonés, y el perfil de Toyota para esta propuesta no es otro que el de dotar al coche de un espíritu evocador. El vehículo incluye un reloj de 100 años para ir midiendo el tiempo a través de generaciones. Como apuntan desde Toyota, la intención es reforzar el vínculo coche-conductor, de manera que quien lo disponga se resista a deshacerse de él.
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