Los coches de segunda mano que más y menos se devalúan

[josehonda]

No todos los coches se devalúan igual con el tiempo. Atentos a este completo informe con la lista de las marcas de coches que más y menos se deprecian.

La página web para tasación de vehículos online Valorarmicoche.com ha elaborado un estudio determinando cuánto se han devaluado los coches de cada marca en los últimos años a la hora de venderlos en el mercado de segunda mano.

Para ello, han partido de una ‘población’ de 182.515 vehículos, de los que han tomado una muestra de 37.962 que, entre 2012 y 2015, hayan recorrido una media de 30.000 km anuales. De ahí se han estudiado 977 modelos, todos ellos con una edad de cuatro años y en torno a 120.000 km recorridos.

Aunque hay marcas que no aparecen porque el portal no dispuso de vehículos suficientes para obtener datos representativos, una cosa es clara: Opel y Citroën son las marcas que más se devalúan. La nueva adquisición de PSA registró una devaluación mayor que ninguna otra marca en 2013. A Citroën le ocurrió exactamente lo mismo en los dos años siguientes, 2014 y 2015. Alfa Romeo también tiende a la depreciación, siendo en 2013 y 2014 la cuarta firma que más se devaluó, y la tercera en 2015.

Marcas que más valor perdieron en 2012 y 2013

2012
RENAULT 54,93%
OPEL 54,50%
SEAT 53,25%
CITROËN 53,07%
PEUGEOT 52,85%
FORD 52,17%
CHEVROLET51,19%
HYUNDAI 50,68%
SKODA 49,53%
VOLVO 48,39%

2013
OPEL 50,76%
FORD 48,20%
PEUGEOT 47,95%
ALFA ROMEO 47,82%
RENAULT 47,76%
CHEVROLET 47,25%
SEAT 47,11%
CITROËN 46,64%
JAGUAR 45,37%
HYUNDAI 44,10%

Marcas que más valor perdieron en 2014 y 2015

2014
CITROËN 44,68%
OPEL 43,72%
JAGUAR 41,63%
ALFA ROMEO40,07%
SEAT 39,39%
FORD 38,98%
HYUNDAI 38,33%
PEUGEOT 37,81%
RENAULT 36,64%
NISSAN 35,35%

2015
CITROËN 37,70%
OPEL 35,00%
ALFA ROMEO 34,94%
PEUGEOT 31,63%
RENAULT 29,13%
KIA 29,09%
HYUNDAI 28,65%
FORD 28,39%
SKODA 28,35%
SEAT 27,67%

En la otra cara de la moneda nos encontramos con Land Rover, que fue la que registró una depreciación menor en 2012 y 2013, y Dacia, que en 2015 logró el mismo mérito que la firma británica. Además, fue la cuarta que menos valor perdió en los dos años previos. Mercedes-Benz se colocó 2014 y 2015 en la segunda posición del ranking de las que menos valor perdieron. En esos dos años Audi fue primera y tercera, respectivamente, registrando un muy buen comportamiento. Mini y Honda son otras dos marcas que presentan solidez en este aspecto, logrando la segunda posición en la tabla en 2012 y 2013, respectivamente.

En el estudio se puede apreciar la influencia de la crisis económica en la pérdida de valor de los coches. Se observa que si, en los años de mayor flaqueza económica los coches perdían valor, en general, rápidamente, a medida que la economía se fue recuperando esta depreciación empezó a contenerse.

Marcas que menos valor perdieron en 2012 y 2013

2012
LAND ROVER 33,96%
MINI 34,00%
JEEP 35,87%
PORSCHE 38,16%
AUDI 40,81%
MERCEDES 41,04%
SMART 43,02%
MAZDA 44,11%
NISSAN 44,24%
BMW 44,84%

2013
LAND ROVER 23,29%
HONDA 29,60%
PORSCHE 30,15%
DACIA 32,13%
MERCEDES 33,01%
MINI 33,88%
AUDI 34,71%
MAZDA 34,82%
FIAT 36,70%
VOLVO 36,87%

Marcas que menos valor perdieron en 2014 y 2015

2014
AUDI 23,56%
MERCEDES 23,67%
MINI 23,98%
DACIA 24,09%
MAZDA 25,18%
BMW 26,76%
VOLVO 27,72%
HONDA 27,90%
PORSCHE 28,57%
SSANGYONG 29,62%

2015
DACIA 13,55%
MERCEDES 14,44%
AUDI 14,69%
HONDA 16,59%
SMART 17,27%
MINI 17,45%
BMW 17,93%
PORSCHE 18,24%
SSANGYONG 19,30%
MAZDA 20,46%

[Alfrenci]

Ciertamente ningún posicionamiento me ha sorprendido, simplemente es oferta y demanda y se autoajusta.

Aunque añadir que el altísimo prestigio que tenían marcas como Mercedes y BMW se ha perdido en parte al bajar calidades en sus modelos mas de acceso.