Explosión en el submarino argentino

[josehonda]

Fin de la esperanza. Oficialmente, la Armada argentina no confirma la muerte de los 44 tripulantes del submarino ARA San Juan. Sin embargo, la explosión detectada en la zona donde se perdió contacto con el buque lleva a deducir la peor de las hipótesis. Así lo interpretan también los familiares de los 44 tripulantes, que ayer, tras la confirmación oficial de la deflagración, mostraron su desesperación y dolor, además de rabia e indignación contra los mandos militares y el gobierno del presidente Mauricio Macri.

“¡Sí, sí, sí, sí, cien por ciento!”, dijo a radio La Red el padre del teniente de navío Damián Tagliapietra, uno de los oficiales desaparecidos. “¡Están todos muertos!”, añadió Luis Tagliapietra entre sollozos, explicando que así se lo había hecho saber el “jefe” de su hijo. “Es básico, no hay mucha vuelta para darle, explotó a más de 200 metros de profundidad y no hay ser humano que sobreviva a eso”, dijo.

Los familiares fueron informados de la explosión en la base naval de Mar del Plata –que alberga la flotilla de submarinos– cinco minutos antes de que el portavoz de la Armada, capitán de navío Enrique Balbi, lo comunicara en una rueda de prensa en el cuartel general de la Marina, en Buenos Aires. “Se recibió una información que fue un evento anómalo singular, corto, violento y no nuclear consistente con una explosión”, declaró el militar. La deflagración se produjo el 15 de noviembre al filo del mediodía (hora local), tres horas después de que el sumergible mantuviera su última comunicación con la base.

No obstante, el gobierno argentino no recibió esa información hasta ayer gracias a la iniciativa de su embajador en Austria, Rafael Grosso, a quien se le ocurrió ponerse en contacto con el secretario ejecutivo de la Organización del Tratado de Prohibición Completa de los Ensayos Nucleares, Lessina Zerbo. Grosso pidió a Zerbo si el organismo podía analizar las señales recogidas por las estaciones hidroacústicas distribuidas en todos los mares del planeta, para tratar de identificar algún ruido en la ruta del submarino.

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