Mundial Superbikes 2018

[ceferalu]

25 de febrero - Australia – Phillip Island

25 de marzo - Tailandia - Circuito Internacional de Chang

15 de abril - España - MotorLand Aragón

22 de abril – Holanda - Assen

13 de mayo - Italia - Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola

7 de mayo - Gran Bretaña - Donington Park

10 de junio - República Checa –Brno

24 de junio - Estados Unidos - Laguna Seca

8 de julio – Italia – Misano World Circuit Marco Simoncelli

16 de Septiembre - Portugal - Autódromo Internacional do Algarve 

30 de Septiembre - Francia - Magny-Cours

14 de octubre - Argentina - El Villicum* - por confirmar

27 de octubre - Catar - Circuito Internacional de Losail

[Gachamigo]

A ver qué tal con la centralita única, porque el mundial de este año ha sido un tostonazo en líneas generales.

Por otra parte, Jordi Torres en MV Agusta...ojalá sea este su año, porque vaya chusta de BMW que ha tenido que sufrir. Eso sí, las remontadas como siempre, épicas.

[ceferalu]

Limitación de giro máximo en SBK 2018, ¿cómo afecta a cada marca?


El Mundial de Superbikes vivirá un cambio importante la próxima temporada con la entrada en vigor de una limitación de revoluciones que afectará a todas las fábricas involucradas en el campeonato. El objetivo que persigue Dorna con esta modificación dentro del reglamento no es otro que el de tratar de igualar las cosas dentro de un campeonato dominado de forma aplastante por Kawasaki durante las tres últimas temporadas, ofreciendo además puntos de concesión a los equipos menos punteros para poder introducir mejoras en sus motos a lo largo de la temporada.

Hasta esta última temporada, Ducati era la única fábrica que estaba obligada a introducir una limitación -en forma de pieza metálica- en la admisión para reducir las prestaciones de su motor bicilíndrico, que cuenta con una ventaja de 200 cc frente a las motos de cuatro cilindros y 999 cc.



En 2018, Ducati no tendrá quea montar esta limitación, pero se verá afectada -al igual que el resto de fabricas- por un límite de giro máximo en el motor Superquadro de su Panigale R. La fábrica italiana será la que tendrá el límite más bajo -12.400 rpms- mientras que Aprilia, BMW, MV Agusta, Suzuki y Yamaha podrán llevar sus motores de cuatro cilindros hasta las 14.700 rpm. Aquí tienes la tabla completa de limitaciones para 2018:

Aprilia 14.700 rpm
BMW 14.700 rpm
Ducati 12.400 rpm
Honda 14.300 rpm
Kawasaki 14.100 rpm
MV Agusta 14.700 rpm
Suzuki 14.700 rpm
Yamaha 14.700rpm


Cada fábrica se encargará de introducir este límite en la ECU del motor, y Dorna monitorizará el giro máximo de cada propulsor a través de un data-logger al que podrá acceder en cualquier momento. Los pilotos sólo podrán sobrepasar el límite de giro establecido cuando bajen una marcha.

Este techo de revoluciones impuesto a cada marca no será definitivo. A lo largo de la temporada, Dorna tendrá la potestad de reducir o aumentar el límite de revoluciones de cada fábrica en función de una serie de parámetros que serán calculados por un algoritmo específico desarrollado para tal efecto. Este algoritmo calculará los cambios en los límites de cada motor de acuerdo a una serie de parámetros:

- Tiempos por vuelta en comparación a los demás competidores.
- Número de pilotos por marca.
- El rendimiento individual por piloto en base al circuito y teniendo en cuenta rondas anteriores.
- Resultados de carrera.
- Vueltas en las que ha liderado.
- Tiempo total de carrera.
- Cambios en el equilibrio después de un cambio en el limitador de RPM.


Leer también: Melandri crítico con la limitación de RPMs: "Nos penaliza más que a las motos de cuatro cilindros"

Los cambios en el techo máximo de revoluciones de cada motor sólo se podrán introducir cada tres carreras, y se harán en tramos de 250 rpm. Esto quiere decir que, por ejemplo, si Jonathan Rea y Kawasaki dominan con autoridad las tres primeras rondas de 2018, la fábrica de Akashi podría verse limitada a 13.850 rpm. a partir de la ronda de Assen, recortando así la potencia final y las prestaciones de la Ninja ZX-10RR, una máquina que, según Jonathan Rea, ha perdido unos 4 km/h en la recta de Jerez como consecuencia de las 1.400 rpm. que Kawasaki ha tenido que recortar en su propulsor respecto a 2017, cuando su motor giraba más allá de las 15.300 rpm.



FUENTE

[ceferalu]

Honda completa su estructura en el Mundial de Superbikes 2018


Jake Gagne será piloto del Red Bull Honda World Superbike Team a tiempo completo durante la temporada 2018 del Mundial de Superbikes. El piloto norteamericano ha sido confirmado hoy por la marca japonesa como compañero del británico Leon Camier, cubriendo un asiento que se quedó libre a mediados de 2017 tras la trágica muerte de Nicky Hayden.

Gagne, de 24 años, estaba disputando el campeonato MotoAmerica cuando Honda requirió sus servicios en la última cita de Laguna Seca. Desde entonces, el piloto de San Diego disputó también las carreras de Francia y Qatar, logrando su mejor resultado global bajo los focos de Losail, con dos 12º puestos.



"Tener la oportunidad de participar en una temporada completa de World Superbike con el equipo Red Bull Honda World Superbike.es realmente un sueño hecho realidad", ha señalado el piloto estadounidense. "Estoy muy agradecido a Red Bull, Honda y Ten Kate por la oportunidad de haber podido competir con la Honda CBR1000RR Fireblade SP2 en tres Rounds este año. He aprendido mucho de ellos y les he conocido bastante bien, así que estoy deseando volver a empezar. 2018 será un año emocionante para mí, con muchos viajes y carreras en algunas de las mejores pistas del mundo. Quiero agradecer nuevamente a todos los involucrados esta increíble oportunidad- ¡Me siento a punto para el reto!".



Por su parte, el Mánager de Operaciones de Honda Motor Europa, Marco Chini, dice "estar encantado de tener a Jake a bordo para la temporada 2018. Este año aceptó el reto de subirse a nuestra Fireblade sin pruebas previas y le fue bien en Laguna Seca, y más tarde mostró su talento en pistas donde nunca antes había corrido. Es joven, talentoso y un gran tipo, por lo que es la opción correcta para acompañar a Leon. Esperamos verlo en la pista muy pronto y estamos seguros de que los fans estadounidenses estarán felices de darle su apoyo".


FUENTE

[ceferalu]

Kawasaki Ninja ZX-10RR WSBK 2018: Presentada en Barcelona


El equipo más en forma del Mundial de Superbikes, el Kawasaki Racing Team, ha presentado en Barcelona los colores que lucirán las Ninja ZX-10RR oficiales de Jonathan Rea y Tom Sykes a lo largo de 2018. Una vez más, el KRT se mantiene fiel a la combinación de verde, negro y blanco, ahora con la entrada de un tono amarillo en algunas líneas de la moto, conservando un año más a todos sus patrocinadores más destacados, entre ellos Motocard, Elf, Monster Energy y Akrapovic.

Para Rea, 2018 supondrá su cuarta temporada dentro de las filas del equipo oficial Kawasaki. El piloto de Larne no ha hecho otra cosa más que ganar desde que llegó a la estructura japonesa (gestionada desde España por Provec), tres títulos mundiales consecutivos que le han valido a Rea para entrar en los registros históricos del campeonato.









"Siempre es emocionante descubrir nuestros nuevos colores", comentó el piloto de 31 años durante la gala de presentación. "Es cuando sientes que la temporada está empezando de verdad. Ahora es el momento de competir y estoy super emocionado ante la perspectiva. KRT siempre se emplea a fondo en la presentación de cada campaña y de nuevo ha tenido un gran acierto con los nuevos carenados. Eso te da la sensación de estar yendo hacia algo nuevo todo el tiempo. Estar en un evento de alto nivel como este hace que me enorgullezca de ser un piloto de Kawasaki".



Para Tom Sykes, esta nueva temporada supone una nueva oportunidad de demostrar que todavía es capaz de sumar otro título mundial, al igual que ya hizo en la temporada 2013. "Todo es posible este año y hemos tenido un muy buen programa de tests, teniendo en cuenta los cambios en el reglamento", explica el británico. "En este momento, siento que estamos muy bien preparados. La presentación en sí misma, en la sede del equipo, ha sido absolutamente fantástica y todos los involucrados han hecho un muy buen trabajo. Este esfuerzo es una gran manera de comenzar la temporada".

El Kawasaki Racing Team ya está preparando todo el material para su envío hacia Australia de cara a la primera cita del campeonato, programada del 23 al 25 de febrero en Phillip Island. Esa misma semana se celebrará en el trazado australiano el úiltimo test preparatorio de cara a la temporada 2018.


FUENTE https://www.todocircuito.com/noticias/1 ... elona.html

[Gachamigo]

No empieza mal la cosa...por lo menos no ha ganado Rea en la primera carrera.

Doble victoria de Melandri, con rebufo y por la mínima en la segunda manga. Su compañero Davies 3º en la primera manga y rosco en la segunda, se fue al suelo ante el estres que le causaba ver a Forés delante

Lowes y Van der Mark dando espectáculo como siempre.

Xavi Forés más fuerte que nunca con su Panigale no oficial, dando estopa a Davies, hacendo 4º en la primera manga, y en la segunda totalmente desatado, liderando unas vueltas y acabando finalmente 3º. Grande Xavi.

Jordi Torres abandono en la primera manga y 8º en la segunda. A ver si le pilla pronto el tono a la MV Agusta, es un titán el tío y se merece volver al podio más que nadie.

Animaos a seguir el mundial de SBK, lo tenéis en la programación a la carta de RTVE para ver cuando a uno le apetezca. Además, quitando a Marc Martín , tienen comentaristas de nivel, con Judit Florensa que es una crack, y de vez en cuando suelen tener a Javi del Amor, Rubén Xaus...otro mundo respecto los hooligans de motogp.

[ceferalu]

¡Gracias por la info Antonio!

Se me habían olvidado completamente, ya estoy viéndolas en TDP (una gran retransmisión como dices).

¡Un gran campeonato sin duda!

[Gachamigo]

¡Gracias por la info Antonio!

Se me habían olvidado completamente, ya estoy viéndolas en TDP (una gran retransmisión como dices).

¡Un gran campeonato sin duda!

Sí que lo es. A ver si esta temporada no me quedo solo soltando chapas sobre las carreras de SBK, y alguien me sigue el rollo.

Por cierto en TDP hay una variedad de contenido motociclista que es un primor: SBK, SSP, SSTOCK 1000, CEV, campeonatos regionales, programas de motociclismo, trial...luego nos quejamos de que el motogp es de pago, y es que por ejemplo las carreras del CEV son súper entretenidas, y sólo hay que elegir una y darle al play.

[voieskaut]

Gracias por la info Antonio, habrá que ver alguna....

[Lote]

Yo no me las pierdo nunca . Tal vez sea por ver al único paisano que corre , Roman Ramos , que tiene merito el hombre.
Ademas , creo que este año va a estar muy interesante

[ceferalu]

WSBK Tailandia 2018: Horarios, TV y links

Horarios, televisiones y enlaces para la ronda tailandesa del Mundial de Superbike 2018.

https://www.google.es/amp/www.motocicli ... s-tv-links

[Lote]

Gracias Cesar. Toca madrugar pero este año va ha estar muy entretenido . Solo hay que ver las dos primeras carreras.

[Gachamigo]

Qué buenas mañanas de finde me esperan...

Gracias!

[ceferalu]

Recital de rea casi de principio a fin, tras unas primeras vueltas peleándose con su decepcionante (al final) compañero.

¡Fores un gran segundo puesto!

[Gachamigo]

Pues sí, recital de Rea en la carrera del sábado, con un Forés enorme quedando segundo, por delante de los dos pilotos oficiales de Ducati.

La carrera de hoy, mucho más emocionante, ha estado plagada de peleas y adelantamientos al límite, especialmente entre Rea y Melandri, y como no, los dos compañeros de equipo más combativos del mundial, Alex lowes y Van der Mark. Se han entretenido en lo suyo, darse cera sin compasión, por lo que no han logrado abrir hueco y Davies se les ha echado encima, dando cuenta de ellos y ganando la carrera con cierta comodidad.

Rea ha echo una carrera bastante rara para lo que acostumbra, con constantes errores, muchos de ellos en la misma curva, lo que le ha obligado como decía a batallar con Melandri, dándose algunas pasadas de infarto, hasta que pareció recuperar su ritmo habitual, adelantando definitivamente a Melandri y dando cuenta posteriormente de Forés, que rodaba 4º.

Torres ha tenido una salida de pista por según dicen un problema técnico, salida en la que se ha visto involucrado Laverty (Aprilia), pero las cámaras no han mostrado nada de nada. Abandono también de Sykes (Kawa), que parece haber empezado el año con muy mal pie.

La clasificación queda así:


1. Jonathan Rea (Kawasaki-GBR), 69 puntos
2. Marco Melandri (Ducati-ITA), 67 puntos
3. Xavi Forés (Ducati-ESP), 60 puntos
4. Chaz Davies (Ducati-GBR), 57 puntos
5. Alex Lowes (Yamaha-GBR),48 puntos

[ceferalu]

13-14-15 de Abril las Superbikes vienen a Aragón


A 45 pavos las entradas desde el 1 de Abril (antes estuvieron a 35..) PINCHA

[ceferalu]

HORARIOS WORLDSBK JEREZ 2017

Viernes 20 de octubre

HORA CATEGORÍA SESIÓN RETRANSMISIÓN
9:00 - 9:30 STK 1000 FP1 Videopass
9:45 - 10:45 SBK FP1 Videopass
11:00 - 12:00 SSP FP1 Videopass
12:15 - 12:45 SSP 300 FP1 Videopass
13:45 - 14:15 STK 1000 FP2 Videopass
14:30 - 15:30 SBK FP2 Videopass
15:45 - 16:45 SSP FP2 Videopass
17:00 - 17:30 SSP 300 FP2 Videopass

Sábado 21 de octubre

HORA CATEGORÍA SESIÓN RETRANSMISIÓN
8:45 - 9:10 SBK FP3 Videopass
9:20 - 9:35 SSP FP3 Videopass
9:45 - 10:15 STK 1000 FP3 Videopass
10:30 - 10:45 SBK SP1 Eurosport, Teledeporte, Videopass, Esport3
10:55 - 11:10 SBK SP2 Eurosport, Teledeporte, Videopass, Esport3
11:30 - 11:45 SSP 300 SP1 Videopass
11:55 - 12:10 SSP 300 SP2 Videopass
13:00 SBK Carrera 1 Eurosport, Teledeporte, Videopass, Esport3
14:00 - 14:15 SSP SP1 Eurosport, Videopass, Esport3
14:25 - 14:40 SSP SP2 Eurosport, Videopass, Esport3
15:00 - 15:30 STK 1000 QP1 Videopass

Domingo 22 de octubre

HORA CATEGORÍA SESIÓN RETRANSMISIÓN
9:00 - 9:15 SSP WUP Videopass
9:30 - 9:45 SBK WUP Videopass
10:00 - 10:15 STK 1000 WUP Videopass
11:30 SSP Carrera Eurosport, Teledeporte, Videopass, Esport3
13:00 SBK Carrera 2 Eurosport, Teledeporte, Videopass, Esport3
14:20 SSP 300 Carrera Videopass, Esport3
15:15 STK 1000 Carrera Videopass, Esport3

[ceferalu]

Pedazo de dos carreras, un gran fores (lástima esa caída en la segunda carrera).

Las Ducati van muy bien este año, Rea no lo tendrá nada fácil

Mola esas dos Yamahas peleándose entre sí.

[ceferalu]

Horarios, TV y links

Horarios, televisiones y enlaces para la ronda holandesa del Mundial de Superbike 2018.

El Mundial de Superbike 2018 ya ha comenzado su andadura europea y, mientras todavía sigue fresco en la memoria todo lo sucedido en Motorland Aragón, ya está a punto de dar comienzo la cuarta ronda de la temporada, que tendrá lugar en Assen.

Jonathan Rea, que nunca ha perdido en la Catedral de Assen desde que fichó por Kawasaki (seis victorias en seis carreras) conserva el liderato después de su victoria en la primera manga  de la cita española, siendo la segunda para el conquistador de Aragón, Chaz Davies. Es decir, en lo que a ganadores se refiere, se repitió de forma exacta lo sucedido en Tailandia.

En el Mundial de Supersport 2018, el alemán Sandro Cortese logró su primera victoria en la que es sólo su tercera carrera en la categoría, dominada con mano de hierro por las Yamaha y donde el vigente campeón, el francés Lucas Mahias, sigue ostentando el liderato, ahora en solitario.

En Motorland también se produjeron los estrenos del Mundial de Supersport 300 2018, con victoria para el holandés Koen Meuffels -que llegará a su país como líder-; y del Europeo de Superstock 1000 2018, donde el alemán Markus Reiterberger se llevó el gato al agua.

En Assen volverán a coincidir las cuatro categorías, por lo que los horarios serán idénticos a los de Aragón: un viernes con dos libres por categoría y tres para Superbike; sábado con los terceros libres para SBK, SSP y STK1000, todas las qualys y la primera carrera de Superbike; y el domingo con los warm up y cuatro carreras, una por categoría.

La acción da comienzo el viernes 20 de abril y terminará el domingo 22 a las 15:15 con la carrera de STK1000.

Aquí tienes los horarios completosde todo el fin de semana, así como las formas para poder ver la temporada 2018 del Campeonato del Mundo de Superbike y otros linksde interés.

HORARIOS WSBK ASSEN 2018

Viernes 20 de abril de 2018
VIERNESHorarioCategoríaSesión
09:00 - 09:30Superstock 1000FP1
09:45 - 10:25SuperbikeFP1

10:40 - 11:30SupersportFP1

11:45 - 12:15Supersport 300FP1

12:30 - 13:10SuperbikeFP2

14:15 - 14:45Superstock 1000FP215:00 - 15:50SupersportFP2

16:05 - 16:45SuperbikeFP317:00 - 17:30Supersport 300FP2

Sábado 21 de abril de 2018

SÁBADOHorarioCategoríaSesión

08:45 - 09:05SuperbikeFP4

09:15 - 09:35SupersportFP3

09:45 - 10:15Superstock 1000FP3

10:30 - 10:45SuperbikeSuperpole 1

10:55 - 11:10SuperbikeSuperpole 2

11:30 - 11:45Supersport 300Superpole 1

11:55 - 12:10Supersport 300Superpole 2
13:00SuperbikeCARRERA 1
14:00 - 14:15SupersportSuperpole 1
14:25 - 14:40SupersportSuperpole 2

15:00 - 15:30Superstock 1000QP



Domingo 22 de abril de 2018

DOMINGOHorarioCategoríaSesión
08:50 - 09:00Supersport 300Warm Up
09:10 - 09:25SupersportWarm Up
09:35 - 09:50SuperbikeWarm Up
10:00 - 10:15Superstock 1000Warm Up
11:30SupersportCARRERA
13:00SuperbikeCARRERA 2
14:20Supersport 300CARRERA
15:15Superstock 1000CARRERA

CÓMO VER EL WORLDSBK 2018

Existen cuatro alternativas para ver el Campeonato del Mundo de Superbike, tanto por televisión como por internet:

Teledeporte: El canal temático del ente público Radio Televisión Española sigue teniendo los derechos del campeonato. La emisión de las carreras en el canal de Teledeporte dependerá, como de costumbre, de su coincidencia con otras retransmisiones deportivas y de la prioridad que la cadena quiera darle a cada una. Cuando se priorice otro deporte –lo que suele ser frecuente-, emitirán las carreras en directo por su página web y en diferido por el canal.Eurosport: El canal deportivo de pago sigue teniendo los derechos del campeonato. Su emisión en directo también se verá condicionada por la programación, contando con el servicio de Eurosport Player para verlo tanto en directo como bajo demanda.Esport3: El canal deportivo catalán también tiene los derechos del campeonato, que se puede seguir en su página web. Un año más, además de ser una alternativa a las dos anteriores para ver Superbike y Supersport, seguirá siendo la principal opción para ver las carreras de Superstock 1000 y Supersport 300.

[https://www-motociclismo-es]

Videopass: La página web oficial continúa ofreciendo el servicio de suscripción que permite ver todas las carreras -tanto en directo como bajo demanda- y la mayoría de entrenamientos a lo largo de toda la temporada, así como vídeos exclusivos sólo para suscriptores. El precio anual es de 69,90 euros (hasta el 29 de octubre) y el precio por el pase mensual es de 14,90 euros.

OTROS LINKS DE INTERÉS

Poder ver la acción en directo es lo más importante, pero no lo es todo. En la era de la información, son muchas las opciones que hay para no perder detalle y estos son los enlaces a algunas de ellas:

Crónicas y noticias relevantes: En el apartado ‘Superbike’ de la página web motociclismo.es tendrás las crónicas de libres, Superpoles y carreras, así como las noticias más relevantes que se produzcan tanto en los propios fines de semana en los que haya competición como durante los intervalos entre las distintas rondas.Live timing: Para absolutamente todas las sesiones y todas las categorías, la página web pone a disposición los tiempos en directo de forma gratuita.Resultados y clasificaciones: También la web oficial sube, en formato PDF, los resultados al término de cada sesión; así como las clasificaciones de las distintas categorías en su apartado de resultados.Redes sociales: El propio WorldSBK dispone de cuentas en las principales redes sociales: en su Twitter podrás recibir la información de última hora; al igual que en su cuenta de Facebook. Para las mejores fotos tendrás su perfil  de Instagram, y finalmente en su canal de YouTubepodrás disfrutar de los vídeos más relevantes.

[ceferalu]

SBK FRANCIA


Entramos en esa época del año en la que rozamos la sobredosis de carreras. El Campeonato del Mundo de Superbikes jugará a partir de ahora y hasta final de temporada un mano a mano con Superbikes para tenernos entretenidos absolutamente todos los fines de semana, y nosotros que nos alegramos por ello. Nuestras familias igual no tanto.

El WSBK aterriza este fin de semana en tierras francesas para correr en Magny Cours para entrar la recta final del campeonato, pero será en el territorio galo donde Jonathan Rea puede dejar visto para sentencia el cuarto título consecutivo. El norirlandés tiene una ventaja de 116 puntos con 150 por repartirse. La primera match ball.

Horarios SBK Francia 2018:

Viernes 14:

FP1 Superbike: 9:45
FP1 Supersport: 10:40
FP1 Supersport 300: 11:45
FP2 Superbike: 12:30
FP2 Supersport: 15:00FP3 Superbike: 16:05
FP2 Supersport 300: 17:00



Sábado 15:
Superpole 1: 10:30 (Teledeporte, Eurosport)
Superpole 2: 10:55 (Teledeporte)

Primera carrera SBK: 13:00 (Esport 3, Teledeporte, Eurosport)
Primera carrera SBK en diferido: 17:15 (Eurosport)
Primera carrera SBK en diferido: 23:45 (Eurosport)


Domingo 16:

Carrera SSP300: 12:40 (Esport 3)
Carrera SSP: 13:45 (Esport 3, Teledeporte)
Segunda carrera SBK: 15:15 (Esport 3, Teledeporte)


Lunes 18:Segunda carrera SBK en diferido: 01:00 (Eurosport)


Fuente: https://m.motorpasionmoto.com/superbike ... irecto/amp

[ceferalu]

Superbikes Argentina 2018: Información y horarios

Este fin de semana, el circuito San Juan Villicum de Argentina debuta en el Mundial de Superbikes. La caravana del Campeonato del Mundo de SBK llega a territorio desconocido con el subcampeonato de WorldSBK y el título de WorldSSP aún por decidir, por lo que el espectáculo está asegurado.

Este fin de semana, el Circuito San Juan Villicum de Argentina acoge por primera vez el Mundial de Superbikes. La caravana del Campeonato del Mundo de SBK llega a territorio desconocido con el subcampeonato de WorldSBK y el título de WorldSSP aún por decidir, por lo que el espectáculo está asegurado.

Tras proclamarse por séptima vez Campeón del Mundo de SBK, Jonathan Rea llega a Argentina decidido a seguir batiendo récords. A su alcance están el de record de puntos en la clasificación y el de victorias. El norirlandés fue el último piloto en ganar en un circuito nuevo, en 2015 en Buriram, lo que seguro que le da un plus de moral.

Por su parte, Chaz Davies y Michael Van der Mark están luchando por el subcampeonato. Habrá que ver si el piloto de Ducati, que en Francia corrió algo tocado, puede aumentar su ventaja de 26 puntos respecto al de Yamaha. Van der Mark está realizando su mejor temporada y está dispuesto a hacerse con el subcampeonato.

Viernes 12 de septiembre

WorldSBK FP1 / 14:45 – 15:25
WorldSSP FP1 / 15:40 – 16:30
WorldSBK FP2 / 17:35 – 18:15
WorldSSP FP2 / 20:00 – 20:50
WorldSBK FP3 / 21:05 – 21:45

Sábado 13 de septiembre

WorldSBK FP4 / 15:45 – 16:05
WorldSSP FP3 / 16:15 – 16:35
WorldSBK SP1 / 18:30 – 18:45
WorldSBK SP2 / 18:55 – 19:10
WorldSSP SP1 / 19:30 – 19:45
WorldSSP SP2 / 19:55 – 20:10
WorldSBK Carrera 1 / 21:00

Domingo 14 de septiembre

WorldSSP WUP / 16:00 – 16:15
WorldSBK WUP / 16:30 – 16:45
WorldSSP Carrera / 19:30
WorldSBK Carrera 2 / 21:00

FUENTE: https://www.soymotero.net/superbikes-ar ... rios-27080

[ceferalu]

El Mundial de SBK tendrá 3 carreras por fin de semana en 2019


El Mundial de Superbikes pasará a tener tres carreras por fin de semana a partir de 2019. Así lo ha anunciado hoy la FIM y Dorna WSBK Organization, confirmando un rumor que ya venía sonando con fuerza desde hace semanas, especialmente después de conocerse la desaparición definitiva del europeo FIM Superstock 1000 a partir del próximo año.

De acuerdo a la información remitida por el organizador del campeonato, la carrera del sábado se mantendrá sin cambios, programada ahora a las 14:00 de la tarde. El domingo llegará la gran novedad: a las 11:00 de la mañana comenzará una carrera 'al sprint' con una duración reducida (no se conoce todavía el número de vueltas ni tampoco si puntuará igual), y después, a las 14:00, se celebrará la tercera y última carrera del fin de semana con una duración normal.













"Introducir una tercera ‘carrera de sprint’ en el formato de WorldSBK para 2019 es algo que hemos estado planeando desde hace bastante tiempo, así que estamos encantados de ver que los planes encajan", ha dicho Daniel Carrera, Director Ejecutivo de WorldSBK. "Estamos comprometidos a brindar carreras emocionantes a los aficionados año tras año, y creemos que la adición de una carrera de sprint sumará a la experiencia WorldSBK. Continuamos trabajando en los ajustes finales y esperamos ofrecer más detalles en un próximo futuro".

La nota de prensa remitida por parte de Dorna asegura que la llegada de este formato supondrá "una nueva era que garantizará emoción y carreras apasionantes durante el fin de semana, ofreciendo una experiencia completamente nueva a los aficionados y espectadores de todo el mundo".

A continuación resumimos cómo será el horario habitual de carreras del WSBK a partir de 2019, tomando como referencia una ronda europea:

Sábado
Carrera 1 - 14:00 h (distancia completa)



Domingo
Carrera 2 - 11:00 h (carrera al sprint)
Carrera 3 - 14:00 h (distancia completa)


https://www.todocircuito.com/noticias/1 ... -2019.html

[ceferalu]

El Mundial de Superbike 2018 echa el telón a la temporada con la decimotercera ronda del año en el Losail International Circuit.

Allí destacará la ausencia del equipo Triple M Honda, que ha decidido no acudir tras la lesión de Florian Marino en Argentina -donde tomó el relevo de PJ Jacobsen- para centrarse en preparar la temporada 2019.

Jonathan Rea ya cerró su cuarto título mundial en la ronda de Magny-Cours, y en San Juan Villicum lo celebró igualando un hito histórico en la primera manga para superarlo al vencer a Xavi Forés en la segunda y convertirse en el primer piloto de la historia en llegar a las diez victorias consecutivas, cifra que tratará de ampliar en Qatar. A su vez, Forés certificó el título de mejor piloto independiente.

[https://www-motociclismo-es]

Jonathan Rea y Xavi Forés fueron los pilotos más destacados en Argentina (Foto: Gold & Goose)

La categoría que sigue abierta todavía es el Mundial de Supersport 2018, donde tras una nueva victoria de Jules Cluzel se jugará el título con Sandro Cortese, que depende de sí mismo para ser campeón.

Las otras dos categorías ya corrieron el telón en la cita de Magny-Cours, con Ana Carrascohaciendo historia como la primera campeona de la historia en un Mundial absoluto y el alemán Markus Reiterberger ganando el último título de la historia.

Así llegan las clasificaciones generales de Superbike y Supersport, con las clasificaciónes finales de Supersport 300 y Superstock 1000:

[https://www-motociclismo-es]

Así llegan las generales a Qatar

Por lo tanto, en Qatar sólo estarán las dos categorías principales: Superbike y Supersport. Y atención, que la acción será de jueves a sábado: el jueves habrá tres libres de SBK y dos de SSP, el viernes otra sesión libre y la qualy de cada categoría con la primera carrera de Superbike; y el sábado los warm up y dos carreras, una por categoría.

La acción da comienzo el jueves 25 de octubre y terminará el sábado 27 a las 18:00 con la carrera de Superbike; la mismahora que la carrera del viernes.

Aquí tienes los horarios completos de todo el fin de semana, así como las formas para poder ver la temporada 2018 del Campeonato del Mundo de Superbike y otros links de interés.

HORARIOS WSBK QATAR 2018

Jueves 25 de octubre de 2018JUEVESHorarioCategoríaSesión15:20 - 16:00SuperbikeFP116:15 - 17:05SupersportFP117:45 - 18:25SuperbikeFP218:40 - 19:30SupersportFP219:45 - 20:25SuperbikeFP3Viernes 26 de octubre de 2018VIERNESHorarioCategoríaSesión13:25 - 13:45SuperbikeFP414:00 - 14:20SupersportFP315:30 - 15:45SuperbikeSuperpole 115:55 - 16:10SuperbikeSuperpole 216:30 - 16:45SupersportSuperpole 116:55 - 17:10SupersportSuperpole 218:00Superbike



CARRERA 1Sábado 27 de octubre de 2018SÁBADOHorarioCategoríaSesión14:00 - 14:15SupersportWarm Up14:30 - 14:45SuperbikeWarm Up16:30SupersportCARRERA18:00SuperbikeCARRERA 2

CÓMO VER EL WORLDSBK 2018

Existen cuatro alternativas para ver el Campeonato del Mundo de Superbike, tanto por televisión como por internet:

Teledeporte: El canal temático del ente público Radio Televisión Española sigue teniendo los derechos del campeonato. La emisión de las carreras en el canal de Teledeporte dependerá, como de costumbre, de su coincidencia con otras retransmisiones deportivas y de la prioridad que la cadena quiera darle a cada una. Cuando se priorice otro deporte –lo que suele ser frecuente-, emitirán las carreras en directo por su página web y en diferido por el canal. Retransmiten la Superpole de Superbike y las carreras de Superbike, Supersport y Supersport 300.

Eurosport: El canal deportivo de pago sigue teniendo los derechos del campeonato. Su emisión en directo también se verá condicionada por la programación, contando con el servicio de Eurosport Player para verlo tanto en directo como bajo demanda.

Esport3: El canal deportivo catalán también tiene los derechos del campeonato, que se puede seguir en su página web. Un año más, además de ser una alternativa a las dos anteriores para ver Superbike y Supersport, seguirá siendo la principal opción para ver la carrera de Superstock 1000.

Videopass: La página web oficial continúa ofreciendo el servicio de suscripción que permite ver todas las carreras -tanto en directo como bajo demanda- y la mayoría de entrenamientos a lo largo de toda la temporada, así como vídeos exclusivos sólo para suscriptores. El precio anual, al quedar sólo cuatro rondas, ha bajado a 19,99 euros (hasta el 29 de octubre) y el precio por el pase mensual es de 14,90 euros.

[ceferalu]

Otro paseo del de siempre.....11 victorias seguidas y 17 esta temporada.

El campeón Rea está sacando los colores a todos.

[Lote]

La verdad es que como no cambien algo ,esto es un monólogo un poco aburrido.