como bajas de la moto?

[josehonda]

veo que la mayoría de la gente baja por la izquierda, supongo que al estar allí el caballete nos es más fácil, pero todos bajamos por la izquierda?

[pegrillo]

Ahora siempre por la izquierda, pero con la CBF al volver a casa por la derecha me era mas comodo para dejar la moto en el parking delante del coche.

[satrill]

Habitualmente bajo por la izquierda, pero cuando me da la gana me tiro de la moto ¿o es que uno no puede bajarse como quiere?

[fedekos]

Por la izquierda, aún teniendo que aparcar la moto delante del coche, no me hago a bajarme por la derecha, jejeje

V´ss

[cansino]

es que uno un animal de costumbres :icon_mrgreen:

[electron]

Por la izquierda, no voy a cambiar de chaqueta a estas alturas

[Alfrenci]

Por la izquierda esta el suelo un poco mas cerca.

Si tuvieramos caballete central electrico y lo activariamos sin bajarnos......................¿Seguiriamos bajando por donde siempre?

[satrill]

Por la izquierda esta el suelo un poco mas cerca.

Si tuvieramos caballete central electrico y lo activariamos sin bajarnos......................¿Seguiriamos bajando por donde siempre?

Pues yo lo tuve en la X9-500 y seguía bajándome por la izquierda :biggrin:

[josehonda]

yo creo que si, hay costumbres que no cambian nunca

[dave600n]

solo bajo por la derecha cuando la señal de trafico o arbol de turno no me dejan...

[pale.rider]

Se sube y se baja pro la izquierda, como en los caballos

[Rober]

Se sube y se baja pro la izquierda, como en los caballos

Y en los burros.

[NIKKITA]

Se sube y se baja pro la izquierda, como en los caballos

Y en los burros.

je je je je je je. Yo creo que cada una/o baja de la moto como mismamente puede, o dicho de otra forma, como le da la gana. Todo depende del estado de ánimo de los carajillos que te hayas tomado (ya se sabe que se suele estar más ágil en estos casos. También depende de si llevas las maletas laterales o no (en este caso no se aconseja lo de los carajillos porque el espacio para maniobrar la bajada es más reducido y las posibilidades de dársela aumentan bastante). Prefiero la izquierda.

nikkita

[Tizon]

Por la izquierda esta el suelo un poco mas cerca.

¡Ésta es mi razón también!!!! , bueno, y porque tengo la pierna izquierda un pelín más corta que la derecha.....

[ceferalu]

Yo me bajo como se baja rossi, echando la pierna por delante pasando encima del deposito...















amos no jodas.

[Ojancano]

Bajar por la izquierda.

Tal vez tenga que abrir un post con mi gran enemigo, mi gran dilema : ¿Cómo subes a la moto? Sobre todo, como es el día de hoy, en el que se acerca la hora de salir del tajo y veo a la azulita, por la ventana, rodeada de scutres que piensan que 3 milímetros a cada lado es suficiente para que monte, ponga recta y salga con mi máquina.

¿También os pasa en los aparcamientos del centro de ciudad que no están delimitados? Ya dudo si todo esto es una misión de hostigamiento hacia mi persona.
Es que es algo increible, y eso que hoy no es de los peores días ... hubo uno, que me planteé tener que subir a la moto saltando, desde atrás, pasando por encima del baúl, como si de un spagetti western se tratara
No os exagero, ha habido días que no tenía más de 5 cm a cada lado

¡Ains!

V´sss

[NIKKITA]

la gente va a su bola y no es que vayan a por tí, es que ni siquiera se han planteado que están aparcando pegados como una lapa. Y mira que es fácil aparcar intentando no molestar al prójimo, pero chico, es lo que hay y de donde no hay no se puede sacar!

[Alfrenci]

Bajar por la izquierda.



¿También os pasa en los aparcamientos del centro de ciudad que no están delimitados? Ya dudo si todo esto es una misión de hostigamiento hacia mi persona.
Es que es algo increible, y eso que hoy no es de los peores días ... hubo uno, que me planteé tener que subir a la moto saltando, desde atrás, pasando por encima del baúl, como si de un spagetti western se tratara
No os exagero, ha habido días que no tenía más de 5 cm a cada lado

Muy pocas luces tienen algunos o mucho egoismo mas bien . La aparco muy pocas veces entre motos en la calle, pero precisamente para garantizarme la salida la suelo poner en el caballete y asi el enderezamiento esta garantizado. Y si no hay cuesta meto el morro hacia la acera, porque aun habiendo muchisimo espacio algunos al salir giran antes de tiempo y te rozan los retrovisores. En una ocasion lo hicieron conmigo delante.

En el trabajo una vez me dejaron un scooter pegado y para salir tuve que echar para atras con la moto inclinada y no veas lo que me costo.

Antes que casi no habia aparcamientos para motos, la subia a la acera y me quedaba mucho mas tranquilo.................pero ahora mismo no me arriesgo a una multa, aunque si no hay parking de motos cercano o esta lleno, a la acera que la subo y es mas, lo prefiero.

Si hay cuesta y tengo que dejarla en la pata, procuro cruzarla un poco de modo que la rueda trasera quede mas a la izda que la delantera y asi ganar unos pocos centimetros por si algun scooter se empeña en entrar donde no cabe.

[Cuervo]

Por la izquierda, porque me parece más cómodo y porque me puedo quemar con el tubo al otro lado..
Ya veremos que hago si algún dia tengo una moto con dos escapes..