El paso de Marc Coma a los coches está muy cerca. El pentacampeón en motos tiene pie y medio en Toyota para competir con ellos en 2016. Los movimientos se han ido realizando durante los últimos meses gracias a que Jordi Durán, su antiguo jefe de equipo en KTM, ahora está en Overdrive, la escuadra que maneja los coches japoneses.
Además, la llegada del barcelonés traería consigo el patrocinio de Red Bull, que ya le buscó un hueco el año pasado en Peugeot, pero los galos prefirieron a su compatriota Cyril Despres. Falta la firma, pero las bases del acuerdo están puestas.
KTM no va a poner problemas para su salida. Son conscientes de que pierden un puntal, pero consideran que el gran Dakar hecho por Toby Price, más las sensaciones dejadas por Walkner, amigo del jefe Kinigardner, y el talento de Sunderland aseguran el futuro. Los austriacos también perderán a Chaleco López. El chileno también irá con Toyota, pero no al equipo oficial, como Coma.
Las otras marcas también manejaron el nombre de Coma, pero no le encuentran hueco. Así, Sven Quandt, jefe de Mini X-Raid, apunta hacia el apartado económico como clave: "Hablamos con Marc hace tiempo porque sabíamos que quería dar el salto a los coches. Por nuestra experiencia los pilotos de motos suelen acabar su primer año en coches con accidentes. Para compensarlo, les pedimos que se reduzcan el salario, pero eso es difícil cuando hablamos de pilotos muy bien pagados. Con Marc no pudimos llegar a un acuerdo pero quizá haya otra oportunidad en el futuro".
En el caso de Peugeot, aún hay muchas cosas que definir en el proyecto de 2016. Para que Coma hubiese tenido hueco, en el equipo francés tendrían que ampliar su flota, cosa que Bruno Famin aún no tiene clara: "Nuestra idea es seguir con tres coches, quizá alguno más, pero no sé si a corto plazo esto será posible. Nunca hay que cerrar las puertas a nada, pero en un futuro próximo no creo que haya mucha oportunidad para él. Tenemos dos pilotos punteros y otro que está en plena migración de la moto al auto que ha hecho un muy inteligente Dakar. No podemos hacer correr a todos".
Marc Coma, con Toyota en coches en 2016 - YA NO!!!
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Re: Marc Coma, con Toyota en coches en 2016
El tema ya estaba claro y lo dijo al ganar hace un dias en motos. Creo que es un paso lógico y que lo hará fenomenal.
Toyota es una gran marca y con Marc aspirará a ganar sí o sí y con patrocinio de Red Bull tendrán más posibilidades económicas para hacer un coche ganador
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Re: Marc Coma, con Toyota en coches en 2016
Sonaba raro que Marc Coma dejara las motos por los coches de cara al Dakar 2016 teniendo la oportunidad de igualar los seis títulos en motos de Stephane Peterhansel. Por eso no nos sorprende que el piloto de Aviá haya decidido cubrir el mundial de Cross Country 2015 y el Dakar 2016 de nuevo como el estandarte de KTM.
Será la 14º temporada de Marc Coma con la firma de Mattighofen, con la que ha conseguido cinco títulos de Dakar (2006, 2009, 2011, 2014 y 2015) y seis campeonatos de mundo (2005, 2006, 2007, 2010, 2012 y 2014). Algunos apuntan que Coma no se quería rebajar el caché a la hora de su paso con los coches, por lo que ante la falta de huecos en los equipos top de coches por este motivo ha decidido seguir un año más con KTM.
Será el 28 de marzo cuando Marc Coma vuelva a la acción con el arranque de la Abu Dhabi Desert Challenge 2015, la primera prueba de Campeonato de Mundo de Cross-Country 2015.
Marc Coma: Hoy hemos concluido la reunión anual en la sede de KTM, en Mattighofen, en la que, como cada año, analizamos cómo ha ido la temporada y creamos las directrices de los diferentes proyectos futuros. En ella, evidentemente, hemos tratado del proyecto 2015/2016. Como es natural, siempre ha sido así y debo agradecer que por parte de KTM siempre me ofrezcan todas las facilidades del mundo, nos hemos puesto de acuerdo enseguida. A partir de hoy, nos ponemos a trabajar para defender los títulos en el Mundial de rally raid y en el Dakar, conseguido hace tan sólo unas semanas. Estoy muy ilusionado con la decisión y me siento lleno de energía para encarar nuestro próximo reto junto con KTM. Por mi parte, daré el máximo, como siempre, para convertir nuestro próximo objetivo en una realidad
Será la 14º temporada de Marc Coma con la firma de Mattighofen, con la que ha conseguido cinco títulos de Dakar (2006, 2009, 2011, 2014 y 2015) y seis campeonatos de mundo (2005, 2006, 2007, 2010, 2012 y 2014). Algunos apuntan que Coma no se quería rebajar el caché a la hora de su paso con los coches, por lo que ante la falta de huecos en los equipos top de coches por este motivo ha decidido seguir un año más con KTM.
Será el 28 de marzo cuando Marc Coma vuelva a la acción con el arranque de la Abu Dhabi Desert Challenge 2015, la primera prueba de Campeonato de Mundo de Cross-Country 2015.
Marc Coma: Hoy hemos concluido la reunión anual en la sede de KTM, en Mattighofen, en la que, como cada año, analizamos cómo ha ido la temporada y creamos las directrices de los diferentes proyectos futuros. En ella, evidentemente, hemos tratado del proyecto 2015/2016. Como es natural, siempre ha sido así y debo agradecer que por parte de KTM siempre me ofrezcan todas las facilidades del mundo, nos hemos puesto de acuerdo enseguida. A partir de hoy, nos ponemos a trabajar para defender los títulos en el Mundial de rally raid y en el Dakar, conseguido hace tan sólo unas semanas. Estoy muy ilusionado con la decisión y me siento lleno de energía para encarar nuestro próximo reto junto con KTM. Por mi parte, daré el máximo, como siempre, para convertir nuestro próximo objetivo en una realidad
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Re: Marc Coma, con Toyota en coches en 2016 - YA NO!!!
Bueno, pues una sorpresa que siga en KTM, a ver si gana su sexto Dakar 