Mahindra XUV500

todo lo relacionado con los cuatro ruedas, novedades, mecánica,.... un poco de todo
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josehonda
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Mahindra XUV500

Mensaje por josehonda »

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El nuevo Mahindra XUV500, presentado en el Salón de Bolonia, es el primer 4x4 con carrocería monocasco que construye la marca India. El nuevo SUV de 7 plazas marca un antes y un después en la marca gracias a importantes innovaciones técnicas e industriales.

Diseñado para venderse en todo el mundo, el XUV500 estará disponible en versiones 4x2 y 4x4. Equipa el nuevo motor m-Hawk 2.2l de 4 cilindros common rail y turbo de geometría variable que ofrece 140 CV, acoplado a una nueva caja de cambios de 6 velocidades. La versión 4x4 está equipada con un sistema de administración de fuerza interactivo que, de forma inteligente, transfiere el par a las cuatro ruedas. El conductor también puede bloquear el sistema AWD si lo desea.

Incorpora de serie frenos de disco (ventilados en las ruedas delanteras) con ABS y sistema electrónico de distribución de frenada. En el eje delantero monta una suspensión independiente McPherson, mientras que en el eje trasero se ha optado por una Multi-link con muelles y barra estabilizadora.

El nuevo Mahindra XUV500 se ofrecerá con dos niveles de equipamiento (W6 y W8). Su comercialización en España está prevista para el verano de 2012, mientras que los precios se darán a conocer en fechas cercanas al lanzamiento.

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Ficha técnica

Mahindra XUV500
Motor: m-Hawk 140
Tipo: Turbodiesel common-rail con Intercooler
Cilindrada (cc): 2.179
Potencia (CV): 140 a 3.750 r.p.m.
Par máx. (Nm): 330 entre 1.600 y 2.800 r.p.m.
Caja de Cambios: 6 velocidades
Embrague: Hidráulico, monodisco en seco
Tracción: Delantera (4x2); 4x4 conectable automáticamente (AWD)
Dirección: Dirección asistida de cremallera y piñón
Radio de giro (m): 5,6
Suspensión: Independiente (delantera McPherson,
trasera multi-link), con muelles y barra
estabilizadora
Frenos De discos, ventilados los delanteros, con ABS + EBD
Llantas: Aleación, 7 J x 17
Neumáticos: 235/65 R 17
Plazas: 7
Longitud (mm): 4.585
Ancho (mm): 1.890
Altura (mm) estándar: 1.785
Distancia entre ejes (mm): 2.700
Altura mínima al suelo (mm): 200
Vía delantera (mm): 1.600
Vía trasera (mm): 1.600
Capacidad del depósito (l): 60

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Alfrenci
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Re: Mahindra XUV500

Mensaje por Alfrenci »

Se están poniendo las pilas estos indios muy rápidamente. :O

Tiene buena presencia, pero no se puede esperar una gran calidad en ningún aspecto del vehículo, además la reventa es peor que pésima................¡¡No los quiere nadie!!
Siembra un pensamiento y cosecharás una acción; siembra una acción y cosecharás un hábito; siembra un hábito y cosecharás un carácter; siembra un carácter y cosecharás un destino.

Vssss. Máximas.
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