¿Qué pie pones primero?

[josehonda]

Cuando paras, qué pie pones primero, el derecho o el izquierdo??

[josehonda]

yo normalmente pongo el izquierdo, porque el derecho lo llevo en el freno

[hornet46]

yo diría que el derecho, porque con el izquierdo me entretengo poniendo el punto muerto.
pero ahora me haces dudar...

de todas formas voto al derecho

[ceferalu]

Como están las cabezasss....ainssssss..

pd. Pongo el izquierdo .

[pauet]

Pues la verdad es que no he fijado nunca, supongo que el izquierdo. Pero he votado que no lo sé

[lisevi]

Yo pongo el que mejor me viene,no tengo preferencias.

[Alfrenci]

Pues depende pero más el dcho. para así poner el punto muerto.

Si pongo punto muerto con tiempo, apoyo los dos a la vez.

[usuario]

yo normalmente pongo el izquierdo, porque el derecho lo llevo en el freno

+1

[Lord]

yo normalmente pongo el izquierdo, porque el derecho lo llevo en el freno

+1

Generalmente.

[Rober]

Si llego a saber que hay una encuesta me fijo antes, pero dice Marimar que el izquierdo. Pero ni idea.

[Ojancano]

El izquierdo, el derecho en el freno siempre ... dejo el punto muerto puesto en el preciso instante de parar.

V´sss

[Blanca]

yo pongo el izquierdo... intento llegar pisando el freno a donde sea.. (incluso al suelo... )y luego está el tema del punto muerto... que puedo tardar hoooooooras en ponerlo.... (siempre lo he dicho, mi moto no tiene punto muerto, tiene "punto G" porque no hay narices de encontrarlo.......)

[ceferalu]

(siempre lo he dicho, mi moto no tiene punto muerto, tiene "punto G" porque no hay narices de encontrarlo.......)

Joder Blanca....eres la cañaaa!!!!

[Alfrenci]

muerto, tiene "punto G" porque no hay narices de encontrarlo.......)

¿Algún manual que diga como buscar ese famoso punto?

[Lord]

(siempre lo he dicho, mi moto no tiene punto muerto, tiene "punto G" porque no hay narices de encontrarlo.......)

Cambia de aceite. jusjusjus








Pd: A parte de la broma, es en serio. Se nota y mucho (Castrol GTS). También prueba a tensar un poco la cadena. Y regular bien el cable del embrague.

[Alfrenci]

el tema del punto muerto... que puedo tardar hoooooooras en ponerlo....

No sé si pasará en tu moto, pero hay motos más delicadas en ese sentido. Recuerdo la Yamaha SR 250 de la autoescuela, que ya nos advirtió el profesor que costaba pillarle el truco. Había que ser exquisitamente delicado para no pasarte y meter la marcha. Aunque claro una moto de autoescuela tiene un tute impresionante, así que no estaría muy fina que digamos.

[Espinete]

Pues no suelo poner ninguno.........







Blanca, tu moto tiene de todo......

[ceferalu]

Blanca, con una honda lo encuentras a la primera ,seguro .
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[fision_boy]

Otro más que posa el izquierdo primero

[Putin]

Blanca, con una honda lo encuentras a la primera ,seguro .

¿Y lo bien que se lo pasa? Imagínala en un semáforo

[Putin]

Yo pongo el pie derecho primero.

[Rober]

Yo pongo el pie derecho primero.

Normal, viviendo en Valladolid.

[pegrillo]

Por pereza el derecho, al moverte por ciudad implica muchas paradas en semaforos y demas, si pones el iquierdo primero luego tienes que cambiar el pie de apoyo para poner primera, en cambio si bajas el derecho el izquierdo ya esta dispuesto para meter primera... o buscar el "Punto G"

[Blanca]

Blanca, con una honda lo encuentras a la primera ,seguro .
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sabes Ceferalu? mi anterior moto era una Varadero.... mas bonita... en negro.... así que he probado la Honda.. y tengo que decir al respecto que me gustaba mucho...algún día, escribiré mi "historia motera" jejejej

otra cosa... puedo cambiar el voto??? esta semana me he estado fijando y a que no sabéis de lo que me he dado cuenta? en carretera, de viaje, apoyo el izquierdo.. pero.. cuando estoy trabajando y voy medio vestida de persona más algo de "ropa de moto", apoyo LOS DOS! a la vez... saco las piernecillas en cuanto veo el semáforo... debe ser que con las botas de moto, llego bien al suelo, pero cuando voy con los "tacones" y falda o pantalón "normal",me siento más insegura y busco apoyo ( moral también) desde que sé que tengo que parar.... ...

[Rober]

Con falda???
No me lo creo, venga fotos.

[Blanca]

y con tacones!
eso si... mover la moto para aparcarla es un infierno... los tacones no son el mejor agarre para mover la moto, que aunque para fuertotes como vosotros, es fácil fácil.. para mi es ....

[wpolo]

Por pereza el derecho, al moverte por ciudad implica muchas paradas en semaforos y demas, si pones el iquierdo primero luego tienes que cambiar el pie de apoyo para poner primera, en cambio si bajas el derecho el izquierdo ya esta dispuesto para meter primera... o buscar el "Punto G"

+1
cuando freno en ciudad siempre freno con el derecho (rueda de delante), sin embargo en carretera soy más de frenar con el de atrás. Hay que recordar que mi moto lleva frenada combinada.
O sea que frena un montón
un saludo, vsss.

[pantoni]

El izquierdo, el derecho en el freno siempre ... dejo el punto muerto puesto en el preciso instante de parar.

V´sss

+ o - , +1

[josehonda]

Con falda???
No me lo creo, venga fotos.

+1 y si es mini, mejor..

[funny_games]

Por pereza el derecho, al moverte por ciudad implica muchas paradas en semaforos y demas, si pones el iquierdo primero luego tienes que cambiar el pie de apoyo para poner primera, en cambio si bajas el derecho el izquierdo ya esta dispuesto para meter primera... o buscar el "Punto G"

+1, es más práctico.